デイトン クローム ワイヤー ホイール: Dayton Wire Wheels Home
センターロック ワイヤーホイール、ダイレクト ボルト ワイヤーホイール、ハーレー ダビッドソン アメリカン ワイヤーホイール。
◆ 4-レイヤー ニッケル/クローム:リム・ハブ・ニップル(高級4層メッキ) ◆ フォージド ハブ(高耐久性 鍛造ハブ) ◆ ステンレス製スポーク(ハイ ポリッシュ仕上げ)
■ ノック-オフ ホイール: ラジアル|トリプル クロス ■ ダイレクト ボルト ホイール ■ スプライン ドライブ ホイール ■ モーターサイクル ホイール ■ クラッシク-2|クラシック-3
◆ トラック・SUV ワイヤーホイール|スポーツカー ワイヤーホイール|ブリティッシュ カー ワイヤーホイール|クラシック カー ワイヤーホイール|ローライダー ワイヤーホイール
![]() ご覧いただき有難うございます。 |
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2014年 5月 | |||||||
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![]() 90 Anniversary |
Dayton's History Since 1916 | ||||||
トラディッショナルへの憧れ 建国の歴史が浅いアメリカにとって、自動車文化は重要なファクターです。 車を改造して楽しむという、他に例をみないカスタムカーというカルチャーは 彼らにとってのアイデンティティなのではないでしょうか。 HOT RODSから始まった、伝統的なカスタムカーは、やはりワイヤーホイール。 カスタムカー ビルダーのウィンフィールド氏曰く、『ホット ロッドは我々にとって血のようなもの』 Traditional,Classic。ゆえに Dayton。 |
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WIRE WHEELS | |||||||
■ ご希望をお選び下さい。 | |||||||
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* | ![]() ダイレクト ボルト |
* | ![]() モーターサイクル |
* | ![]() トリプル クロス |
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![]() スプライン ドライブ |
* | ![]() クラッシクU/V |
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Wire Wheel Accessories : Knock-Off & Direct Bolt | |||||||
ワイヤーホイール アクセサリー: ノック-オフ(センターロック) & ダイレクト ボルト | |||||||
■ 下記のデイトン純正 アクセサリーは、こちらをご参照ください。 | |||||||
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GALLERY | |||||||
■ 拡大画像も順次更新しています。 | |||||||
![]() Sports Cars |
![]() British Cars |
![]() Classic Cars |
![]() Luxury Cars |
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![]() Lowrider Cars |
![]() Street Rods |
![]() Harley-Davidson |
![]() Trikes |
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VEHICLE | |||||||
![]() Sports Car |
![]() British Car |
![]() Truck / SUV |
![]() Luxury Car |
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![]() Lowrider |
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![]() Street Rods |
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for Magazine's web | |||||||
■ ご希望のUS マガジンのサイトをお楽しみ下さい。 | |||||||
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![]() Classic Trucks |
![]() Hot Rod |
![]() Street Rodder |
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![]() Rod Custom |
![]() Mini Truckin' |
![]() Classic Car |
![]() Sports and Exotic Car |
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■ Dayton Wire Wheels Heritage of Quality ヘミングス モーター ニュース ![]() Hemmings Motor News Feb/2007 |
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★ 車種に関する「適合」のお問い合わせはお受けできません。 | |||||||
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◆ カルチャー別のミニミニ ネット マガジンです。 | ||
お時間がございましたらご覧ください。 | ||
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Truckin' | 80' Old Car | Lowrider |
長いこと更新しておりません。ご了承下さい。 | ||
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■ その他の輸入カスタムパーツ ■ |
for Lowrider |
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目次/INDEX | |
■ Gallery | Dayton のサイトに掲載されている画像です。 |
■ Wire Wheel | 代表的なスタイルをご覧下さい。詳しくはDaytonのホームページで・・。 |
■ D/Sceptre Series | 新しいコンセプトのクローム ホィールです。デザインはユニークですが・・。 |
■ Best Buy | ワイヤー ホイール パーツ|ハイドロ パーツ:在庫品の特別セールをご案内します。 |
■ Lowrider Magazine | “LOW” な暮らし方を母国の達人に学ぶ。 |
■ その他のカスタムパーツのリンク先 | グリル、クローム/ステンレス トリム パーツ/LEDテール/サスペンション |
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Dayton Quality Since 1916 made in U.S.A. |
自らをLowrider と自負するなら、Wire WheellはDayton。 フェークが氾濫する今こそ、Daytonの価値をお確かめ下さい。 |
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高い価格に相応しい、高い品質を備えたものを高級といいます。 | ||
■ Wire Wheels は錆との闘いです。 サビたワイヤーホィールくらい悲しいモノはありません。 スポークが邪魔してメンテナンスもかなり大変です。 Daytonにして良かった!! 品質の違いが分るまで、それ程時間はかかりません。 又 Daytonのようなセンターロック タイプは、タワーや ノック−オフ等の構成パーツの精度も十分検討する 必要があります。 *後で買い直すくらいなら、最初からDaytonです。 |
リム・ハブ | 4層ニッケル クローム プレート |
スポーク | 2倍の強度を持つステンレス製 | |
リーク テスト | 自社ファクトリーで組み立てられたバランスを 調整した後、全品「エア漏れテスト」を経て 出荷されますのでご安心下さい。 *リムのビード部にスポークが組まれる FWD用は特に組立精度が要求されます。 |
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![]() (Customer Gallery) |
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参考画像 | ||
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★ 現在、お取り扱いはしておりません。ご了承ください。 | ||
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■ 価格表 ■ | ||||||||
ホィール:4本フルセットの価格 | * | アクセサリー:4個セットの価格(混載) | ||||||
リム サイズ | スポーク | 仕様 | 税込価格 | 商品名 | プレート | 仕様 | 税込価格 | |
スタンダード 13X5.5〜15X8 |
72 | FWD/RWD | \ASK | アダプター | クローム | STD | \ASK | |
88/100 | \ASK | ゴールド | \ASK | |||||
15X10 | 72 | FWD/RWD | \ASK | クローム | OTD | \ASK | ||
100 | \ASK | ゴールド | \ASK | |||||
16X7 | 72 | FWD/RWD | \ASK | ノック-オフ | クローム | STD | \ASK | |
100 | \ASK | ゴールド | \ASK | |||||
16X8 | 72 | FWD/RWD | \ASK | クローム | OTD | \ASK | ||
100 | \ASK | ゴールド | \ASK | |||||
16X9 | 72 | FWD/RWD | \ASK | エンブレム | Flexible | \ASK | ||
100 | \ASK | ツール:1個の価格(混載) | ||||||
17X7/8/9 | 72 | FWD/RWD | \ASK | 商品名 | 仕様 | 税込価格 | ||
100 | \ASK | レンチ | Octagon/Decagon | \ASK | ||||
17X8 | 120 | OTD | \ASK | Dome Cap | \ASK | |||
18X8 | 100 | FWD | \ASK | Soft-Touch | \ASK | |||
18X8 | 120 | RWD | \ASK | ゴールド アップグレード:ホィール1本の追加料金 | ||||
18X8 | 120 | OTD | \ASK | 対象 | 数量 | Remark | 税込価格 | |
20X8 | 120 | FWD | \ASK | スポーク | 72 | * | \ASK | |
20X8 | 144 | RWD | \ASK | 100 | * | \ASK | ||
20X8 | 144 | OTD | \ASK | 120 | * | \ASK | ||
20X9.5 | 144 | OTD | \ASK | ニップル | 72 | * | \ASK | |
22X8.5 | 120 | FWD | \ASK | 100 | * | \ASK | ||
22X8.5 | 144 | RWD | \ASK | 120 | * | \ASK | ||
22X10 | 180 | OTD | \ASK | ハブ | STD | * | \ASK | |
24X10 | 180 | OTD | \ASK | OTD | * | \ASK | ||
★ OTD仕様のノック-オフ 【DECAGON】・【DIAMOND-DECAGON】になります。 ★ FWD用はビード レース ラジアルになります。 |
★ アダプター・ノック-オフの価格は、パーツとして注文される場合の 価格です。 ★ ノック-オフは全てのスタイル共、同じ価格です。 ご希望のスタイルをお選び下さい。 |
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■ フル セット | ホィール・アダプター・ノック-オフの4本1セット価格です(ハンマー付) 【ご注意】 ★ OCTAGON・DECAGON・DOME CAPの場合は、レンチの追加料金¥4.000が必要です。 |
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■ スポーク レース | ラジアル レース(ストレート)です。 | |||||||
■ オフセット | パッセンジャー用のSTD・REV・FWDは、一部を除いて同じ価格です。 上表の「仕様欄」を参照して下さい。 |
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■ アダプター | 標準がクローム仕様で、各PCD共に同じ価格です。 | |||||||
■ ノック-オフ | 全てのノック-オフは同じ価格です。ご希望のスタイルをお選び下さい。 | |||||||
■ OTD | フルサイズのピックアップ・SUV用のヘビー デューティ仕様です。 パッセンジャー用と比較して、ハブのサイズが大きくなっています。 |
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デイトン ワイヤーホイールの【ご注文】は、こちらからお願い致します。
車種・仕様によっては、ご注文をお受けできない事もあります。
★ご注意
ワイヤーホイールは、「オフセット指定」のご注文は、お受けできません。
★ 下記のご質問、お問い合わせはこちらからお願いします。 ■ 在庫の確認、商品に関するご質問 ■ 商品の適合年式(モデルイヤー)に関するご質問 ■ 弊社の住所・電話番号・FAX番号・メール アドレス ■ 営業時間・定休日・臨時休業日 ■ 通信販売に関するお願い、ご注意 |
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その他のリンク先です。 |
お時間がございましたらご覧ください。 |
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★ 在庫パーツです。無くなり次第終了致します。ご了承ください。 | |||||
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Wheel Parts | Eagle | Pump-Head | Block | End Cap | |
Dayton Wire Wheel 近日開催 |
Roadster Wire Wheel 近日開催 |
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Wheel | Back Plate | Tank | Fittings | Other |
Lowrider Magazine への直行便の搭乗口はこちらです。★★★ ![]() ![]() |
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● ここをクリック | |||
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時代の「流行」が次々と移り変わる日本。 広い意味で「カスタム カー」が根付かない日本。 少し Lowrider のフィールドで暮らしてみて下さい。 カスタム カーって? ローライダーって?? 理屈で理解するのは少々難しそうなので、 もう一つの“カルチャー”として感じて下さい。 Lowrider Magazine のサイトは、Lowrider を志す ビギナーにとっての良きテキストです。 内容も幅広く、お楽しみも盛りだくさん。 『タダに見てて良いのかな?』と思えてきます。 そう思った方は是非 Lowrider Magazine の定期購読を お薦めします。 |
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“Low” な暮らしにカタチから入る。これもアリ!? | カルチャーを身に着けるには、やはり勉強が必要です。 | ||
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街の其処かしこで跳ねていたLow 達が消え だいぶ時が経った今、やっと自分達の時間が 戻ってきた。と感慨深げに思う・・・・・・・・・・ こんなミドルになっちゃいましょう。 もう一度、Impala。 未だ熱が下がっていないガレージもあるようですし、 今がチャンスかもしれません。 No Hydrulics も一つの選択肢です。 無理せず、自分らしく、そして長く付き合う。 *個人的には、ボディ モディファイの領域に踏み込んだ Low Rod's を期待してるんですが・・・・・・ |
![]() エアサスや、ハイドロの構造変更もお受けしています。 |
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車室内の「スイッチ操作」で、車高の調整を行なう場合は【原点復帰回路】を追加する必要があります。 この【原点復帰回路】の有無で、構造変更の内容が異なり、「車検証」の記載も変わりますので注意が必要です。 |
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エアサスの場合 | ハイドロの場合 |
◆ 車室内にスイッチを付けた状態で、構造変更をする時に必要なパーツ | |
@電磁式バルブ(マニフォールド) | @アキュムレータ |
Aレベリング センサー等 | Aコントロール フロー バルブ |
◆ 車検証の備考欄に記載される内容 | |
改造内容 緩衝装置(エアレベリング式) | 改造内容 緩衝装置(ハイドロ付) |
★ファイヤーストーン製エアバッグに限ります。 | ★ノーサス アキュムはお受けしておりません。 |
その他の構造変更 | |
■ エンジン換装/ミッション換装 ■ C-ノッチ/C-セクション等のフレーム改造 ■ ロワード コントロール アーム *USメーカーのロワード コントロール アームは、強度不足のため【補強】が必要になる場合が有ります。 |
Dayton Wire Wheels / American Wire
■ ワイヤー ホイールなら、やっぱりデイトン。本物です。
とっても貴重な“Made in The U.S.A.”
既にご存知とは思いますが、チープなエイジアン製とは比較にならない最高級ワイヤー
ホイールです。
熟練スタッフがバランスをチェックしながら、1本1本慎重にスポークを組んでいます。
このような理由で納期が掛かってしまいます。お急ぎのお客様にはお薦めできません。
ワイヤーホイールは「サビ」との闘いといわれます。
真っ赤にサビたワイヤーホイールほど、情け無いものはありません。
【アメリカ直輸入パーツ:取扱い車種リスト】
■ キャデラック: エスカレード/EXT/ESV カスタム・ドゥビル カスタム・SRX カスタム・CTS カスタム・CTS スポーツワゴン・セビル カスタム・
■ キャデラック: エルドラド カスタム・XLR カスタム・DTS カスタム・STS カスタム・ブロアム カスタム・デレガンス カスタム・コンコース
カスタム。
■ シボレー: C1500 カスタム・K1500 カスタム・シルバラード カスタム・サバーバン カスタム・タホ カスタム・アバランチ カスタム。
■ シボレー: トレイルブレーザー カスタム・アストロ カスタム・コルベット カスタム・カマロ カスタム・インパラ カスタム。
■ GMC: シエラ カスタム・ユーコン カスタム・デナリ カスタム・エンボイ カスタム・サファリ カスタム。
■ ビュイック: リーガル カスタム・ロードマスター カスタム・ラクロス カスタム・パークアヴェニュー カスタム・ルセーブル カスタム。
■ ハマー: ハマー H2 カスタム・ハマー H2 SUT カスタム・ハマー H3 カスタム・ハマー H3T カスタム・ハマー H1 カスタム。
■ フォード: F-150 カスタム・エクスプローラー カスタム・エクスペディション カスタム・フュージョン カスタム・フレックス カスタム。
■ フォード: マスタング カスタム・サンダーバード カスタム・エッジ カスタム。
■ リンカーン: ナビゲーター カスタム・LS カスタム・タウンカー カスタム・ゼファー カスタム・MKS カスタム・MKZ カスタム・MKX カスタム・MKTカスタム。
■ クライスラー: 300C カスタム・PTクルーザー カスタム・300M カスタム・コンコルド カスタム。
■ ダッジ: ラム ピックアップ カスタム・ナイトロ カスタム・キャリバー カスタム・デュランゴ カスタム・キャラバン カスタム・ジャーニー カスタム。
■ ダッジ: マグナム カスタム・チャージャー カスタム・チャレンジャー カスタム。
■ ジープ: ラングラー カスタム・CJ カスタム・YJ カスタム・TJ カスタム・JK カスタム・グランドチェロキー カスタム・コマンダー カスタム。
■ トヨタ: ハリアー カスタム・タンドラ カスタム・FJクルーザー カスタム・4ランナー(サーフ USカスタム)) カスタム・ランドクルーザー カスタム・
■ トヨタ: タコマ カスタム・ハイラックス カスタム・bB カスタム(US XBカスタム)・アルテッツァ カスタム。
■ トヨタ: ハイランダー(クルーガー USカスタム) カスタム・カローラ USカスタム・カムリ USカスタム・プリウス USカスタム・セコイア カスタム・
■ レクサス: RX330/RX350 カスタム・LX470 カスタム・GX470 カスタム(プラド USカスタム)・ES350 カスタム・IS250
カスタム・IS350 カスタム。
■ ニッサン: ムラーノ カスタム・タイタン カスタム・フロンティア カスタム(D22 USカスタム)・エクステラ カスタム(エクストレイル USカスタム)・。
■ ニッサン: 350Z カスタム・マキシマ カスタム・アルティマ カスタム・パスファインダー カスタム(テラノ US カスタム)・アルマーダ カスタム。
■ インフィニティ: M35 カスタム(フーガ USカスタム)・M45 カスタム(フーガ USカスタム)・G35 カスタム(スカイライン USカスタム)・
■ インフィニティ: G37 カスタム(スカイライン クーペ USカスタム)・J30 カスタム(マキシマ USカスタム)・I30 カスタム(セフィーロ
USカスタム)。
■ インフィニティ: FX35 カスタム・FX50 カスタム・QX56 カスタム・EX35 カスタム(スカイライン クロスオーバー USカスタム)。
■ ホンダ: アコード USカスタム・シビック USカスタム・フィット USカスタム・エレメント USカスタム・インスパイアー USカスタム。
■ アキュラ: CL カスタム(レジェンド クーペ USカスタム)・RL カスタム(レジェンド USカスタム)・TL カスタム(ビガー/セイバー
USカスタム)。
■ マツダ: MAZDA 3 カスタム(アクセラ USカスタム)・MAZDA 6 カスタム(アテンザ USカスタム)・CX-7カスタム・CX-9カスタム。
■ フォルクスワーゲン: ジェッタ カスタム・パサート カスタム・トゥアレグ カスタム・ティグアン カスタム。
■ メルセデス ベンツ: C クラス カスタム・S クラス カスタム・ML クラス カスタム・R クラス カスタム。
■ BMW: 3 シリーズ カスタム・5 シリーズ カスタム・7 シリーズ カスタム・X シリーズ カスタム。
■ ジャグアー: S タイプ カスタム・X タイプ カスタム・XJ カスタム。
■ ランドローバー:レンジローバー カスタム・レンジローバー スポーツ カスタム・レンジローバー HSE カスタム。
■ アウディ:A4 カスタム・A6 カスタム・Q7 カスタム。
【自動車の輸入:各種業務】
■ 自動車の個人輸入バックアップ講座:ロサンゼルスの中古車価格情報/新車価格情報
■ 自動車の輸入に関する各種代行:輸出通関・船積・海上運賃・船賃・輸入通関・排出ガス試験(排ガス)・予備検・
■ 排ガス リポート(排出ガス試験 成績書)/同型枠
・トヨタ_タンドラ_ダブルキャブ_4.6リッター_4WD_2005年_2006年_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
・トヨタ_タンドラ_クルーマックス_5.7リッター_2WD_2007年_2008年_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
・ニッサン_D21_キングキャブ_ロングベッド_2.4リッター_3.0リッター_2WD_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
・ダットサン_720_キングキャブ_ショートベッド_ロングベッド_2.4リッター_2WD_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
・トヨタ_ハイラックス_RN22_ロングベッド_2.2リッター_2WD_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
・トヨタ_ハイラックス_RN56_エクストラキャブ_2.4リッター_2WD_ターボチャージャー_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
・トヨタ_ハイラックス_VZNエ_クストラキャブ_3.0リッター_2WD_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
・マツダ_B_キャブプラス_ロングベッド_2.2リッター_2WD_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
・シボレー_エルカミーノ_5.0リッター_2WD_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック
・シボレー_S10_マキシーキャブ_4.3リッター_2WD_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック
・シボレー_S10_ブレーザー_2ドア_4.3リッター_2WD_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック
【構造変更】
・サスペンション:エアサス認可(エア サスペンション)
・サスペンション:ハイドロ認可(ハイドロリクス サスペンション)
・サスペンション:ロワード コントロール アーム(ロワー アーム)
・サスペンション:ロワード コイル スプリング
・サスペンション:ロワード ブロック
・フレーム加工:C-ノッチ/C-セクション/ベルテック製フリップキット
・用途変更(乗用-貨物-特種)/原動機の変更(エンジン換装)/動力伝達装置の変更(ミッション換装)
■ US仕様カスタム
・USフロントバンバー/USリアバンパー(ステップバンパー)/USテールランプ/USグリル
・ニッサン北米純正パーツ/インフィニティ北米純正パーツ/トヨタ北米純正パーツ/レクサス北米純正パーツ/マツダ北米純正パーツ
【その他のリンク先】
★ HOME:ピックアップスの総合トップページ
■■ カスタム グリル(クラシック・メッシュ・ビレット):E&Gクラシックス ■■ クローム メッキ パーツ(サイドモール・ウィンドゥ):QAA
■■ サスペンション パーツ:リフトアップ サス・ローダウン サス:レディリフト/ラフ カントリー/デイスター ■ ハマー H2/H3 サスペンション パーツ
■■ ファイヤーストーン エアサス 車種別キット:ライド-ライト ■■ エアサス パーツ:エアバッグ(エアスプリング)・コンプレッサー・電磁バルブ
■■ ハマー H2 カスタム パーツ:リアルホイールズUSA ■■ ハマー H3 カスタムパーツ:リアルホイールズUSA
■ エキゾースト(マフラー)システム/チップ/ステンレス:ギブソン/GIBSON・ボーラ/BORLA・コルサ/CORSA
■ ヘッドランプ/ユーロ テールランプ・LEDテールライト ■ サイド ステップ・サイドバー・ランニングボード:ウェスティン/DeeZee
◆ ビレット ホイール:ボイド カディントン ◆ ビレット ホイール:バドニック ◆ ビレット ホイール:イントロ
◆ クローム ラフジュアリー ホイール:アシャンティ ◆ クラシック ワイヤーホイール:デイトン
● 在庫パーツ・US純正パーツ:720/D21/ハイラックス/カーオーディオ ● 1960-1964 インパラ パーツ
■ カー セキュリティー/リモートスタート バイパー:VIPER USA
◆ クルマの個人輸入講座:【実践編】ロサンゼルス現地価格 最新情報
■ キャンピング カー・オートキャンピング・アウトドア・フィッシング・マリーン ■ 防災用品・緊急電源:地震・津波・震災・節電・停電
Direct Import from U.S.A.
■ クローム テールランプ・ユーロ テールランプ・US カスタム テールライト・LED テールランプ
* ANZO USA: アメリカの公的機関等による、厳しい基準をクリアーした、カスタム テールランプ、ヘッドランプのメーカーです。
* IPCW: アメリカの公的機関等による、厳しい基準をクリアーした、カスタム テールランプ、ヘッドランプのメーカーです。
■ カスタム グリル : メッシュ グリル・ブラック メッシュ グリル・クラシック グリル・バーティカル グリル・ビレット グリル。
*E&G Classics : E&G クラシック グリル: ご存知 カスタム グリルのトップ ブランドです。
*T-REX : ティーレックス カスタムグリル: アメリカン ピックアップ・SUVだけでなく、レクサスやインフィニティ等のカスタム グリルも充実しています。
*ASANTI Body Styling : アシャンティ ボディ スタイリング : 超高級ショーカー グレードのカスタム グリルです。
■ クローム カラー ステンレス カスタムパーツ: エクステリア パーツ
*QAA-USA : ステンレス・クローム カスタムパーツの最大手メーカーです。
*REALWHEELS : リアルホイールズ: ハマー・アメリカンSUVなどの高級ステンレス パーツのトップメーカーです。
■ カスタム ホイール
*INTRO : イントロ カスタム ホイール: ビレット アルミホイール・カスタム ホイール・USホイール。
*BUDNIK : バドニック ホイール: ビレット アルミホイール・カスタムホイール・USホイール。
*BOYD CODDINGTON :: ボイド カディントン ホイール: ビレット アルミホイール・カスタム ホイール・USホイール。
*ASANTI : アシャンティ ホイール: ラグジュアリー クロームホイールと、最高級ボディ スタイリング キットのメーカーです。(LEXANI Wheels)
*DAYTON : デイトン : アメリカ製高級ワイヤーホイールのトップ ブランドです。
■ エア サスペンション パーツ
*Firestone Industrial Products : ファイヤーストーン:エアサス(エア スプリング)の最大手メーカーです。
*CONTI TECH : コンチテック:コンチネンタル タイヤが製作するエア スプリングのブランドです。
*Air-Ride : エア ライド : 最も信頼されているアメリカでNo1のエアサス パーツ メーカーです。
*Air-Lift : エア リフト: 地味ですが、歴史の有るエアサス専門メーカーです。
*Thomas Industries: トーマス インダストリーズ: 世界最大級のエア コンプレッサー メーカーです。
■ サスペンション パーツ: ロワード/ローダウン サスペンション・リフト-アップ サスペンション、ハイリフト。
★BELL-TECH : ベルテック: メーカー純正クラスの品質で定評のある、ロワーリング(ローダウン) パーツ メーカーです。
★TRUXXX : トラックス: 素材・製作方法にこだわった、高級リフトアップ サスペンション パーツ メーカーです。
★DAYSTAR : デイスター: 高い耐久性を持つポリウレタン製サスペンション パーツで有名なメーカーです。
★Suspension MAXX : サスペンション マックス: ダウン&アップが可能なアジャスタブル キーのメーカーです。(特許申請済)
★McGaughys : マクガイヤー: ハマー、ダッジなどのローダウン サスペンション パーツのメーカーです。
★Ground Force : グランドフォース: 高級ローダウン サスペンション パーツのメーカーです。
★ROUGH COUNTRY : ラフ カントリー: トヨタ・ニッサン・シボレー・ダッジ・フォード等、フルサイズ トラックのリフトアップ サスのメーカーです。
★READY LIFT: レディ リフト: ワークス チームを持ち、レース活動からのデータを元に、リフトアップ製品の開発を行っています。
■ サイド ステップ・サイドバー・ラニング ボード。
★Dee Zee : ディージー: リーズナブルなステンレス製サイドステップや、ブッシュガードなどを製作しているメーカーです。
★WESTIN : ウエスティン: 高級サイドステップで定評の、トップブランドです。
★ARIES : エリエス: サイドステップなどステンレス パーツのメーカーです。
■ パフォーマンス エキゾースト システム・マフラー・チップ
*BORLA Performance :ボーラ パフォーマンス エキゾースト:ステンレス エキゾースト(マフラー)で有名な高級ブランドです。
*GIBSON Performance Exhaust :ギブソン パフォーマンス エキゾースト:スタイルが豊富で、手頃な価格の製品も製作している評価の高い、マフラーメーカーです。
*CORSA Performance :コルサ パーフォーマンス エキゾースト:GM・キャデラック等の認定品も製作する、純正クラスのエキゾースト(マフラー) システム メーカーです。
■ インテリア カスタムパーツ:ウッド ダッシュ パネル・カーボン ダッシュ パネル。
*Benevento (AutoMax) :ベネベント:OEM供給もしている、ウッド パネル メーカーです。
*いくつかのパーツが組み合わされた複合パーツの中には、メーカー オリジナル以外のパーツが含まれることがあります。
*殆どの製品は“ボルト オン”のイージー インストール タイプです。
*日本では一部の方にしか知られていない、本格的なカスタム パーツです。
*この機会に、ライバルに負けない本格的なカスタマイズをお楽しみ下さい。
■ アメリカからの輸入品のため、ホイールを除いて約2週間の納期を戴いております。ご了承下さい。
掲載商品以外にご希望のカスタム パーツがございましたら、メールでお問い合わせ下さい。
Pickup's / SilverStone Co
バイパー、カーセキュリティ、viper、オートセキュリティ、セキュリティー、車 セキュリティ、盗難防止、自動車防犯装置、
アラーム、カーアラーム、車上荒し、盗難、部品盗難、盗難対策、バイク セキュリティ、スクーター セキュリティ、自動車盗難、
キーレス、キーレスエントリー、ドアロック、DEI、VIPER、HORNET、自動車の盗難防止、イモビ、イモビライザー、車両保険、
純正アラーム、インテリジェントキー、スマートキー、バイパー、ホーネット、クリフォード、パイソン、サイドワインダー、バイパー、
ヴァイパー、ビッパー、アンサーバック、盗難保険、盗難情報、自動車盗難情報、バイク盗難情報、
E&G グリル、リアルホイール、グリル、ラジエターグリル、ビレット_パーツ、カーアクセサリー、カスタム、アメ車_パーツ、
シボレー_パーツ、キャディラック_パーツ、GM_パーツ、ビュイック、フォード_パーツ、リンカーン_パーツ、ダッヂ_パーツ、
クライスラー_パーツ、エスカレード_カスタム、ナビゲーター_カスタム、リンカーンLS_カスタム、ハマーH2_カスタム、
ハマーH1_カスタム、ハマーH3_カスタム、ムラーノ_カスタム、レクサス_カスタム、ランドローバー_パーツ、タウンカー_パーツ、
エスカレード_カスタム、シルバラード_カスタム、サバーバン_カスタム、レンジローバー_パーツ、タホ_カスタム、ラム_バン_カスタム、
RAMピックアップ_カスタム、ダッヂ_マグナム_カスタム、エクスプローラ_カスタム、エクスカージョン_カスタム、リンカーン_ナビゲーター_カスタム、
ダッヂ_バン_カスタム、シェビー_バン_カスタム、タイタン_カスタム、フロンティア_カスタム、フォード_F150_カスタム、ムラーノ北米_カスタム、
ハマーH2_パーツ、ハマーH3_パーツ、エクスプローラ_カスタム、エクスペディション_カスタム、クライスラー300C_カスタム、
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