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Prohopper Lowrider ハイドロ 油圧 マルゾッキ プロホッパー ローライダー デイトン インパラ キャディラック ポンプ シリンダー ホッピング スーパーショウ  051101
Simply the BEST:made in U.S.A.
* It quoted from Pro Hopper
■ Pro Hopper
プロホッパーと言えば、ハイ クォリティで知られたメーカーです。
高価なためプロホッパーをチョイスする人は、本国でもそれ程多くはありませんが、
仕上がりも美しく【見せる油圧】にこだわるローライダーには強く支持されています。
外注加工によるアッセンブリ メーカーではなく、社内製作する本当のメーカーです。
直接確認した訳ではありませんが、前身は航空機メーカーの部品を製造していた
  ナショナル マシーン社の事業部門としてスタートした。と聞いています。
  当初は“National Machine Hydraulics”。部品番号も“NM-**”でした。 
目次/INDEX
Gallery Pro Hopper のサイトに掲載されている画像です。
Product New ポンプヘッドが発売されました。
L.A.D. Pro Hopper へのメーカー注文もお受けします。
Best Buy 在庫品の特別セール
Location Pro Hopper へ行ってみる。
Lowrider Magazine “LOW” な暮らし方を母国の達人に学ぶ。
   

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今、Pro Hopper のホームページが更新中です。
少し見づらいかも知れませんが、一度訪問して下さい。

Pro Hopper へクリックしてジャンプ!!
New ポンプヘッド:G-FORCE U #13
Heavy Duty SACO Motor

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商品名 部品番号 主なKIT構成
Pro Competition 
  F/B/S/S Kit
PH-140
メーカー注文価格
【¥230,000】
Chrome PumpX2 Marzocchi Head
Competition CylinderX4 Midi
Dump ValveX4 STD
HoseX1Set #6
Switch Box 配線済み
Cup/Donut/Solenoid/Fitting
Euro Competition
  F/B/S/S Kit
PH-145
メーカー注文価格
【¥245,000】
Chrome PumpX2 Marzocchi Head
Reverse CylinderX4 Skinny
Dump ValveX4 STD
HoseX1Set #6
Switch Box 配線済み
Cup/Donut/Solenoid/Fitting
Manifold Kit PH-900
メーカー注文価格
【¥180,000】
PumpX1 STD
Manifold Quad:8 Dump
CylinderX4 Midi
HoseX1Set #6
Switch Box 配線済み
1ポンプで4ポンプと同じように4輪独立の
  Up/Downが可能です。
各Kit共、シリンダー サイズは8インチ迄自由に設定可能です。
  10インチ以上は追加料金が必要です。

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Wheel Parts Eagle Pump-Head Block End Cap
Dayton
Wire Wheel

近日開催
Roadster
Wire Wheel

近日開催
Wheel Back Plate Tank Fittings Other

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Location
Address:16136 Cantlay Street
      Van Nuys,CA91406
Phone:818-901-9994 (Sales)
Fax:818-901-6900

ロサンゼルスへ行く機会が有ったら寄ってみては・・?

  昔、P.A.W.で部品を買っていた頃、良くこの辺りには
  行っていましたが、最近殆ど行く機会がありません。
  Simi Valley の近くなので多分大丈夫でしょう?。

  【405】を北へ、ダウンタウンを過ぎてハリウッドの
  山?を超え、Sherman Wayで降りて西へ向かいます。
  Woodley Aveを右折した所です。
  Van Nuys Airportの東側です。

Lowrider Magazine への直行便の搭乗口はこちらです
 
● ここをクリック
時代の「流行」が次々と移り変わる日本。
広い意味で「カスタム カー」が根付かない日本。
少し Lowrider のフィールドで暮らしてみて下さい。
カスタム カーって? ローライダーって??
理屈で理解するのは少々難しそうなので、
もう一つの“カルチャー”として感じて下さい。

Lowrider Magazine のサイトは、Lowrider を志す
ビギナーにとっての良きテキストです。
内容も幅広く、お楽しみも盛りだくさん。
『タダに見てて良いのかな?』と思えてきます。
そう思った方は是非 Lowrider Magazine の定期購読を
お薦めします。
“Low” な暮らしにカタチから入る。これもアリ!? カルチャーを身に着けるには、やはり勉強が必要です。
街の其処かしこで跳ねていたLow 達が消え
だいぶ時が経った今、やっと自分達の時間が
戻ってきた。と感慨深げに思う・・・・・・・・・・
こんなミドルになっちゃいましょう。

もう一度、Impala
未だ熱が下がっていないガレージもあるようですし、
今がチャンスかもしれません。
No Hydraulics も一つの選択肢です。
無理せず、自分らしく、そして長く付き合う。

*個人的には、ボディモディファイの領域に踏み込んだ
  Low Rod's を期待してるんですが・・・・・・


エアサスや、ハイドロの構造変更もお受けしています。
        車室内の「スイッチ操作」で、車高の調整を行なう場合は【原点復帰回路】を
        追加する必要があります。
        この【原点復帰回路】の有無で、構造変更の内容が異なり、「車検証」の
        記載も変わりますので注意が必要です。
エアサスの場合 ハイドロの場合
車室内にスイッチを付けた状態で、構造変更をする時に必要なパーツ
@電磁式バルブ(マニフォールド) @アキュムレータ
Aレベリング センサー等  Aコントロール フロー バルブ
車検証の備考欄に記載される内容
改造内容 緩衝装置(エアレベリング式) 改造内容 緩衝装置(ハイドロ付)
ファイヤーストーン製エアバッグに限ります。 ノーサス アキュムはお受けしておりません。
その他の構造変更
エンジン換装/ミッション換装
C-ノッチ/C-セクション等のフレーム改造
ロワード コントロール アーム
  USメーカーのロワード コントロール アームは、強度不足のため【補強】が
    必要になる場合が有ります。



   





USカスタム ホイールのメーカー別カタログはこちらをご参照ください。




ご希望のUSカスタムパーツがございましたらお探します。
お問い合わせはこちらからお願い致します。


【その他】
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カスタム グリル:E&Gクラシックス  ■ エキゾースト システム(マフラー):GIBSON・BORLA・CORSA 
サスペンション パーツ
 ■ スポイラー/ウィング ■ パフォーマンス パーツ ■ ヘッドランプ/テールランプ
ホイール:ボイド カディントン ◆ ホイール:バドニック ◆ ホイール:イントロ 
ホイール:アシャンティ ◆ ワイヤーホイール:デイトン ◆ 60-64 インパラ パーツ
ハマーH2パーツ:リアルホイールズ ■ ハマーH3パーツ:リアルホイールズハマー サスペンション パーツ
エアサス 車種別キット ■ エアサス 各種パーツ:エアバッグ・コンプレッサー・コントローラー・電磁バルブなど
サイドステップ ■ カー セキュリティー:VIPER USA

車の個人輸入講座:【実践編】ロサンゼルス現地価格 最新情報
















































【アメリカ直輸入パーツ:取扱い車種リスト】
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■ シボレー:コルベット カスタム・インパラ カスタム。
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■ ニッサン:ムラーノ カスタム・タイタン カスタム・フロンティア カスタム・エクステラ カスタム・パスファインダー カスタム。
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