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VOL1 051027 |
Lowrider-net：ローライダー/LOWRIDER
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VOL1 051027 |
| 目次/INDEX | |
| ■ Gallery | Web wander中に見つけた、いろんなサイトに掲載されていた画像です。 |
| ■ Dayton | Sceptre Series をはじめ、Front Wheel Drive用も充実。 |
| ■ Pro Hopper | Ｎｅｗ ポンプヘッドが発売されました。 |
| ■ L.A.D. | メーカー注文もお受けします。 |
| ■ Best Buy | 在庫品の特別セール |
| ■ Lowrider Magazine | “LOW” な暮らし方を母国の達人に学ぶ。 |
| ＊その他のリンク先 | |
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Please make it the reference when making (builds) a Lowrider |
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今、Pro Hopper のホームページが更新中です。 少し見づらいかも知れませんが、一度訪問して下さい。 ★ Ｎｅｗ ポンプヘッド：G-FORCE Ⅱ #13 ★ Heavy Duty SACO Motor |
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■ Ｄａｙｔｏｎ へクリックしてジャンプ！！ |
| ■ Ｐｒｏ Ｈｏｐｐｅｒ へクリックしてジャンプ！！ | |
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| Wheel Parts | Eagle | Pump-Head | Block | End Cap | |
| Dayton Wire Wheel 近日開催 |
Roadster Wire Wheel 近日開催 |
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| Wheel | Back Plate | Tank | Fittings | Other | |
★★★ Lowrider Magazine への直行便の搭乗口はこちらです。★★★  ● ここをクリック |
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時代の「流行」が次々と移り変わる日本。 広い意味で「カスタム カー」が根付かない日本。 少し Lowrider のフィールドで暮らしてみて下さい。 カスタム カーって？ ローライダーって？？ 理屈で理解するのは少々難しそうなので、 もう一つの“カルチャー”として感じて下さい。 Lowrider Magazine のサイトは、Lowrider を志す ビギナーにとっての良きテキストです。 内容も幅広く、お楽しみも盛りだくさん。 『タダに見てて良いのかな？』と思えてきます。 そう思った方は是非 Lowrider Magazine の定期購読を お薦めします。 日本で買うよりかなり安くなってますが、「Period Class」で 発送されるため届くまで時間が掛かる事が難点です・・・！ |
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| “Low” な暮らしにカタチから入る。これもアリ！？ | カルチャーを身に着けるには、やはり勉強が必要です。 | ||
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街の其処かしこで跳ねていたＬｏｗ 達が消え だいぶ時が経った今、やっと自分達の時間が 戻ってきた。と感慨深げに思う・・・・・・・・・・ こんなミドルになっちゃいましょう。 もう一度、Impala。 未だ熱が下がっていないガレージもあるようですし、 今がチャンスかもしれません。 Ｎｏ Ｈｙｄｒaｕｌｉｃｓ も一つの選択肢です。 無理せず、自分らしく、そして長く付き合う。 ＊個人的には、ボディモディファイの領域に踏み込んだ Low Rod's を期待してるんですが・・・・・・ |
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| * It quoted from Lowrider Magazine | |||
 エアサスや、ハイドロの構造変更もお受けしています。 |
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| 車室内の「スイッチ操作」で、車高の調整を行なう場合は【原点復帰回路】を 追加する必要があります。 この【原点復帰回路】の有無で、構造変更の内容が異なり、「車検証」の 記載も変わりますので注意が必要です。 |
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| エアサスの場合 | ハイドロの場合 |
| ◆ 車室内にスイッチを付けた状態で、構造変更をする時に必要なパーツ | |
| ①電磁式バルブ（マニフォールド） | ①アキュムレータ |
| ②レベリング センサー等 | ②コントロール フロー バルブ |
| ◆ 車検証の備考欄に記載される内容 | |
| 改造内容 緩衝装置（エアレベリング式） | 改造内容 緩衝装置（ハイドロ付） |
| ★ファイヤーストーン製エアバッグに限ります。 | ★ノーサス アキュムはお受けしておりません。 |
| その他の構造変更 | |
| ■ エンジン換装/ミッション換装 ■ Ｃ-ノッチ/Ｃ-セクション等のフレーム改造 ■ ロワード コントロール アーム ＊ＵＳメーカーのロワード コントロール アームは、強度不足のため【補強】が 必要になる場合が有ります。 |
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ＵＳカスタム ホイールのメーカー別カタログはこちらをご参照ください。
ご希望のＵＳカスタムパーツがございましたらお探します。
お問い合わせはこちらからお願い致します。
【その他】
★ ＨＯＭＥ：総合トップページ
■ カスタム グリル：Ｅ＆Ｇクラシックス ■ エキゾースト システム（マフラー）：ＧＩＢＳＯＮ・ＢＯＲＬＡ・ＣＯＲＳＡ
■ サスペンション パーツ ■ スポイラー/ウィング ■ パフォーマンス パーツ ■ ヘッドランプ/テールランプ
◆ ホイール：ボイド カディントン ◆ ホイール：バドニック ◆ ホイール：イントロ
◆ ホイール：アシャンティ ◆ ワイヤーホイール：デイトン ◆ 60-64 インパラ パーツ
■ ハマーＨ２パーツ：リアルホイールズ ■ ハマーＨ３パーツ：リアルホイールズ ■ ハマー サスペンション パーツ
■ エアサス 車種別キット ■ エアサス 各種パーツ：エアバッグ・コンプレッサー・コントローラー・電磁バルブなど
■ サイドステップ ■ カー セキュリティー：ＶＩＰＥＲ ＵＳＡ
◆ 車の個人輸入講座：【実践編】ロサンゼルス現地価格 最新情報
【アメリカ直輸入パーツ：取扱い車種リスト】
■ キャデラック：エスカレード カスタム・ドゥビル カスタム・ＳＲＸ カスタム・ＣＴＳ
カスタム・セビル カスタム・ＳＴＳ カスタム・エルドラド カスタム。
■ シボレー：シルバラード カスタム・サバーバン カスタム・タホ カスタム・アバランチ カスタム・トレイルブレーザー カスタム。
■ シボレー：コルベット カスタム・インパラ カスタム。
■ ＧＭＣ：シエラ カスタム・ユーコン カスタム・デナリ カスタム。
■ ビュイック：リーガル カスタム・ロードマスター カスタム・ラクロス カスタム・パークアヴェニュー
カスタム・ルセーブル カスタム。
■ ハマー：ハマー Ｈ２・ハマー Ｈ３・ハマー Ｈ１．
■ フォード：Ｆ-１５０ カスタム・エクスプローラー カスタム・エクスペディション
カスタム・フュージョン カスタム。
■ フォード：マスタング カスタム・サンダーバード カスタム。
■ リンカーン：ナビゲーター カスタム・ＬＳ カスタム・タウンカー カスタム・ゼファー
カスタム。
■ クライスラー：３００Ｃ カスタム・ＰＴクルーザー カスタム・３００Ｍ カスタム・コンコルド
カスタム。
■ ダッジ：ラム ピックアップ カスタム・ナイトロ カスタム・キャリバー カスタム・デュランゴ
カスタム・キャラバン カスタム。
■ ダッジ：マグナム カスタム・チャージャー カスタム。
■ ジープ：ラングラー カスタム・グランドチェロキー カスタム・コマンダー
カスタム。
■ トヨタ：ハリアー カスタム・タンドラ カスタム・ランドクルーザー カスタム・タコマ
カスタム。
■ レクサス：ＲＸ３３０ カスタム・ＬＸ４７０ カスタム・ＧＸ４７０ カスタム。
■ ニッサン：ムラーノ カスタム・タイタン カスタム・フロンティア カスタム・エクステラ
カスタム・パスファインダー カスタム。
■ ニッサン：３５０Ｚ カスタム・マキシマ カスタム・アルティマ カスタム。
■ フォルクスワーゲン：ジェッタ カスタム・パサート カスタム・トゥアレグ
カスタム。
■ メルセデス ベンツ：Ｃクラス カスタム・Ｓクラス カスタム・ＭＬクラス
カスタム・Ｒクラス カスタム。
■ ＢＭＷ：３シリーズ カスタム・５シリーズ カスタム・７シリーズ カスタム・Ｘシリーズ
カスタム。
■ ジャグアー：Ｓタイプ カスタム・Ｘタイプ カスタム・ＸＪ カスタム。