カーセキュリティバイパー VIPER viper　取付サポート（個人向）【中級講座】ベースユニットの選び方、装備されている機能、最近のドアロックインターフェースについて解説しています。

カー　セキュリティバイパー VIPER：カーセキュリティ情報：中級講座】
【個人取付サポート】・【機能・性能比較/完全詳解カタログ：米国ＤＥＩ社純正アメリカ仕様】と、
★カスタムパーツ（アメリカ直輸入の特別価格） Made in The USA・トップブランド厳選【メーカー別/車種別カタログ】
【viper:盗難車情報・カーアラーム情報・セキュリティ情報：中級講座】

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現在、セキュリティ関連商品は
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カーセキュリティバイパー中級講座

アメリカ車の一部に、【専用ドアロックインターフェース】が必要な車種が有ります。
下記車種のベースユニットはＶｉｐｅｒ：１０００に各々車種別
【専用ドアロックインターフェース】を追加する必要が有ります。

リモートエンジンスタート付きの５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶでも、
【専用ドアロックインターフェース】が必要になります。

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⑥　ＶＩＰＥＲの優れた【リモートエンジンスタートシステム】　　　 ★セキュリティが作動中でも、解除された状態でも使用することができます。＜注意＞【イモビライザー】が装備されている車種は別途ＶＩＰＥＲイモビライザーバイパスモジュールが必要です。
＊当社の「日本語版オーナーズガイド」には、使い方が詳しく記載されています。
【セキュリティを作動したまま、快適なリモートエンジンスタート機能が使えます。】
５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶに標準装備されています。ＶＩＰＥＲリモコンで、エンジンを掛ける機能です。夏/冬にはとても便利な機能です。旧５５０ＥＳＰと比較して、新機能が追加され、ボタンの操作性も向上しています。【ＶＩＰＥＲリモートスタート】は、セキュリティでクルマをガードする事が「最優先」としたうえで、快適な【リモートエンジンスタート】を作動せる事が可能です。しかも一般的な「エンジンスターター」と異なり、複数の関連機能も持っています。標準設定では、１回のリモートスタートのアイドリング時間は「１２分間」ですが、延長設定も可能です。
★ディーゼル車や、タコメータの無い車種にも装着可能です。
【ご注意】原則として【ＡＴ車】を対象に販売しております。【ＭＴ車】に装着する場合は【条件】付きとなり、別途オプションが必要になります。
【関連オプション】	５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶ以外の機種は、別途リモートスタート：５６１Ｔをお薦めします。
	設定した車内温度に応じて、自動的にリモートスタートさせる５５６Ｔも有ります。

【他社製リモートスタート】	ＶＩＰＥＲのセキュリティシステムと組合わせて取付することも可能ですが、別売りの「アクセス用リレーセット」を追加する必要があり、配線も増えます。
	【ご注意】 ①ＶＩＰＥＲリモコンではリモートスタートができません。 ②ＶＩＰＥＲリモコンと、他社製リモートスタートのリモコンの「両方」を　持つ事になります。
【関連オプション】	【アクセス用リレー】ＶＩＰＥＲオプションのリレー：８６１６と、８６１７をセットにしたものです。
	【ご注意】【アクセス用リレー】の販売は、当社でベースユニットを購入戴いた方に限られます。

ターボ　タイマーモード	５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶに標準装備されている機能です。エンジンを掛けたまま、車から降りてセキュリティを【アーム】する事が可能です。設定時間が「終了」すると、エンジンは「停止」します。
	ターボの無い車種でも、有ると便利な機能です。高速運転を長時間続けた後は、「ショートラン機能」としてお使い下さい。
	時間設定は、１分間/３分間/５分間/１０分間から選択可能ですが、ベースユニット内の、プログラム設定変更になります。 ★当社では、「３分間」の設定となっております。
	【ターボタイマー】に多機能を求めない方には、十分ではないでしょうか。【ご注意】他社製の「ターボタイマー」を装着する場合は、別途「アクセス用リレー」を追加する必要があり、配線も増えます。
	【ご注意】【アクセス用リレー】の単品販売は、行なっておりません。当社でベースユニットを購入戴いたお客様限定です。
	★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
タイマー　モード	５６０ＸＶ/７９１ＸＶに標準装備されている機能です。通常のリモートスタートの他に【タイマーモード】機能も標準装備です。【タイマーモード】をセットすると、「繰り返し」リモートスタートが作動します。真冬/真夏に厳しい気温条件下となる一部地域では有効な機能です。
	★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
バレーテイク　オーバー	５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶに標準装備されている機能です。エンジンを掛けたまま「キー」を抜いて、ＶＩＰＥＲセキュリティを【アーム】する事ができます。
	ガソリンスタンドやコンビニでも、自動車の窃盗犯罪は起きています。自動車窃盗犯は、あなたの一瞬のスキを狙っています。信じられないような場所で信じられない位「アッ！！」という間に盗まれます。「まさか！」の事が起きています。油断大敵！面倒がらずに活用してください。
	★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
【イモビライザー】	【イモビライザー】とは、「キー」に埋め込まれた「抵抗チップ等」の情報を、車両側のキースイッチ受信部で【照合】し、「不正キー」と判断した場合、エンジンが掛からないようにするシステムです。
	確かに【イモビライザー】は一定の防犯効果が有りますが、高度な技術を持った自動車窃盗犯には、残念ながら殆ど無力です。メーカーの【イモビライザー】だけで自動車盗難を防止できるのは、最新の欧州車の極々一部の車種に限られるようです。
	【イモビライザー】が装備されている場合、後から製作した「複製キー」ではエンジンが掛かりません。
【関連オプション】	【イモビライザー】の装備された車両に５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶを取付ける場合、別売りのＶＩＰＥＲオプション【イモビライザーバイパスモジュール】が必要です。
	クルマの「イモビライザー」が、バイパスされるのはＶＩＰＥＲのリモコンで【リモートエンジンスタート】を作動させた時に「限定」されます。通常時、クルマの「イモビライザー」は、正常に機能します。ご安心下さい。
	汎用タイプのバイパスモジュールです。国産車/欧州車/北米車など、「トランスポンダーアンテナ式イモビライザー」に適合します。	５５６Ｕ（新型）
	ＧＭ/Ｃｈｅｖｙ用のバイパスモジュールです。＊一部適合しない車種も有ります。	５５５Ｌ
	Ｆｏｒｄ用のバイパスモジュールです。＊一部適合しない車種も有ります。 ★ＴＯＹＯＴＡの一部の車種に適合しますが、個人の　方は【５５６Ｕ】をお薦めします。	５５５Ｆ
	ＢＭＷ用のバイパスモジュールです。＊一部適合しない車種も有ります。	５５５Ｂ
	■メーカー/車種によって、【イモビライザーバイパスモジュール】は異なります。
	【ご注意】【イモビライザーバイパスモジュール】の【配線図/技術サポート付】販売は、当社でベースユニットを購入戴いた方の限定です。

自動車盗難情報・自動車盗難防止・バイク盗難防止・車上荒し・カーセキュリティ・カーアラーム：バイパー・ＶＩＰＥＲで防犯対策しましょう

ご覧戴きまして有難うございました。この情報がお役に立つことを願っています。

【新着情報】
■カーセキュリティバイパーを自分で取り付けるならピックアップス！！。配線図による【図解式取付法】と、
　確かめながら配線を進める【中間チェック法】、そして電話による【取付サポート】が付いていますので万全です。
　さらに、アメ車には【車種別：配線資料】の設定もありますのでご安心下さい。
●通信距離が２倍になった、ＳＳＴシリーズ：双方向リモコンのバイパー５９００が新発売になりました。
＊もっと読みやすく！！、分かりやすく！！・・・只今順次更新中です。

■ハマーＨ１・Ｈ２をはじめアメリカンＳＵＶと、ピックアップ用のカスタムパーツもロサンゼルスから直輸入しています。
　クロームパーツ・ステンレストリム・カスタムグリル・アルミビレットパーツなどのアメ車パーツをお探しなら
　是非【車種別カタログ】をご覧下さい。
●メーカー純正パーツもまもなく取り扱いを開始します。エイジアン製コピーに満足できない方へおすすめしましす。

■リアルホイール、Ｅ＆Ｇカスタムグリル、ＱＡＡ_ＵＳＡ等、トップブランドをご紹介しています。
　Ｔ-ＲＥＸカスタムグリルも準備中です。もう暫くお待ち下さい。

■エアサスパーツカタログもアップしました。フィッティング１個からご注文になれます。
●まもなくフォード/レンジローバーの【純正エアースプリング】も取り扱いを開始します。

どうぞ宜しくお願い致します。

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【自動車の輸入：各種業務】
■ 自動車の個人輸入バックアップ講座：ロサンゼルスの中古車価格情報/新車価格情報
■ 自動車の輸入に関する各種代行：輸出通関・船積・海上運賃・船賃・輸入通関・排出ガス試験（排ガス）・予備検・
■ 排ガスリポート（排出ガス試験成績書）/同型枠
　　・トヨタ_タンドラ_ダブルキャブ_４．６リッター_４ＷＤ_２００５年_２００６年_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
　　・トヨタ_タンドラ_クルーマックス_５．７リッター_２ＷＤ_２００７年_２００８年_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
　　・ニッサン_Ｄ２１_キングキャブ_ロングベッド_２．４リッター_３．０リッター_２ＷＤ_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
　　・ダットサン_７２０_キングキャブ_ショートベッド_ロングベッド_２．４リッター_２ＷＤ_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
　　・トヨタ_ハイラックス_ＲＮ２２_ロングベッド_２．２リッター_２ＷＤ_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
　　・トヨタ_ハイラックス_ＲＮ５６_エクストラキャブ_２．４リッター_２ＷＤ_ターボチャージャー_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
　　・トヨタ_ハイラックス_ＶＺＮエ_クストラキャブ_３．０リッター_２ＷＤ_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
　　・マツダ_Ｂ_キャブプラス_ロングベッド_２．２リッター_２ＷＤ_北米仕様_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック_逆輸入。
　　・シボレー_エルカミーノ_５．０リッター_２ＷＤ_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック
　　・シボレー_Ｓ１０_マキシーキャブ_４．３リッター_２ＷＤ_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック
　　・シボレー_Ｓ１０_ブレーザー_２ドア_４．３リッター_２ＷＤ_トラッキン_スポーツトラック_ミニトラック

【構造変更】
　　・サスペンション：エアサス認可（エアサスペンション）
　　・サスペンション：ハイドロ認可（ハイドロリクスサスペンション）
　　・サスペンション：ロワードコントロールアーム（ロワーアーム）
　　・サスペンション：ロワードコイルスプリング
　　・サスペンション：ロワードブロック
　　・フレーム加工：Ｃ-ノッチ/Ｃ-セクション/ベルテック製フリップキット
　　・用途変更（乗用-貨物-特種）/原動機の変更（エンジン換装）/動力伝達装置の変更（ミッション換装）
　　
■ ＵＳ仕様カスタム
　　・ＵＳフロントバンバー/ＵＳリアバンパー（ステップバンパー）/ＵＳテールランプ/ＵＳグリル
　　・ニッサン北米純正パーツ/インフィニティ北米純正パーツ/トヨタ北米純正パーツ/レクサス北米純正パーツ/マツダ北米純正パーツ

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Ｅ＆Ｇグリル、リアルホイール、グリル、ラジエターグリル、ビレット_パーツ、カーアクセサリー、カスタム、アメ車＿パーツ、
シボレー_パーツ、キャディラック_パーツ、ＧＭ_パーツ、ビュイック、フォード_パーツ、リンカーン_パーツ、ダッヂ_パーツ、
クライスラー_パーツ、エスカレード_カスタム、ナビゲーター_カスタム、リンカーンＬＳ_カスタム、ハマーＨ２_カスタム、
ハマーＨ１_カスタム、ハマーＨ３_カスタム、ムラーノ_カスタム、レクサス_カスタム、ランドローバー_パーツ、タウンカー_パーツ、
エスカレード_カスタム、シルバラード_カスタム、サバーバン_カスタム、レンジローバー_パーツ、タホ_カスタム、ラム_バン_カスタム、
ＲＡＭピックアップ_カスタム、ダッヂ_マグナム_カスタム、エクスプローラ_カスタム、エクスカージョン_カスタム、リンカーン_ナビゲーター_カスタム、
ダッヂ_バン_カスタム、シェビー_バン_カスタム、タイタン_カスタム、フロンティア_カスタム、フォード_Ｆ１５０_カスタム、ムラーノ北米_カスタム、
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【アメリカ直輸入パーツ：取扱い車種リスト】
■ キャデラック：エスカレード/ＥＸＴ/ＥＳＶカスタム・ドゥビルカスタム・ＳＲＸカスタム・ＣＴＳカスタム・ＣＴＳスポーツワゴン・セビルカスタム・
■ キャデラック：エルドラドカスタム・ＸＬＲカスタム・ＤＴＳカスタム・ＳＴＳカスタム・ブロアムカスタム・デレガンスカスタム・コンコースカスタム。
■ シボレー：Ｃ１５００カスタム・Ｋ１５００カスタム・シルバラードカスタム・サバーバンカスタム・タホカスタム・アバランチカスタム。
■ シボレー：トレイルブレーザーカスタム・アストロカスタム・コルベットカスタム・カマロカスタム・インパラカスタム。
■ ＧＭＣ：シエラカスタム・ユーコンカスタム・デナリカスタム・エンボイカスタム・サファリカスタム。
■ ビュイック：リーガルカスタム・ロードマスターカスタム・ラクロスカスタム・パークアヴェニューカスタム・ルセーブルカスタム。
■ ハマー：ハマーＨ２カスタム・ハマーＨ２ＳＵＴカスタム・ハマーＨ３カスタム・ハマーＨ３Ｔカスタム・ハマーＨ１カスタム。
■ フォード：Ｆ-１５０カスタム・エクスプローラーカスタム・エクスペディションカスタム・フュージョンカスタム・フレックスカスタム。
■ フォード：マスタングカスタム・サンダーバードカスタム・エッジカスタム。
■ リンカーン：ナビゲーターカスタム・ＬＳカスタム・タウンカーカスタム・ゼファーカスタム・ＭＫＳカスタム・ＭＫＺカスタム・ＭＫＸカスタム・ＭＫＴカスタム。
■ クライスラー：３００Ｃカスタム・ＰＴクルーザーカスタム・３００Ｍカスタム・コンコルドカスタム。
■ ダッジ：ラムピックアップカスタム・ナイトロカスタム・キャリバーカスタム・デュランゴカスタム・キャラバンカスタム・ジャーニーカスタム。
■ ダッジ：マグナムカスタム・チャージャーカスタム・チャレンジャーカスタム。
■ ジープ：ラングラーカスタム・ＣＪカスタム・ＹＪカスタム・ＴＪカスタム・ＪＫカスタム・グランドチェロキーカスタム・コマンダーカスタム。
■ トヨタ：ハリアーカスタム・タンドラカスタム・ＦＪクルーザーカスタム・４ランナー（サーフＵＳカスタム））カスタム・ランドクルーザーカスタム・
■ トヨタ：タコマカスタム・ハイラックスカスタム・ｂＢカスタム（ＵＳＸＢカスタム）・アルテッツァカスタム。
■ トヨタ：ハイランダー（クルーガーＵＳカスタム）カスタム・カローラＵＳカスタム・カムリＵＳカスタム・プリウスＵＳカスタム・セコイアカスタム・
■ レクサス：ＲＸ３３０/ＲＸ３５０カスタム・ＬＸ４７０カスタム・ＧＸ４７０カスタム（プラドＵＳカスタム）・ＥＳ３５０カスタム・ＩＳ２５０カスタム・ＩＳ３５０カスタム。
■ ニッサン：ムラーノカスタム・タイタンカスタム・フロンティアカスタム（Ｄ２２ＵＳカスタム）・エクステラカスタム（エクストレイルＵＳカスタム）・。
■ ニッサン：３５０Ｚカスタム・マキシマカスタム・アルティマカスタム・パスファインダーカスタム（テラノＵＳカスタム）・アルマーダカスタム。
■ インフィニティ：Ｍ３５カスタム（フーガＵＳカスタム）・Ｍ４５カスタム（フーガＵＳカスタム）・Ｇ３５カスタム（スカイラインＵＳカスタム）・
■ インフィニティ：Ｇ３７カスタム（スカイラインクーペＵＳカスタム）・Ｊ３０カスタム（マキシマＵＳカスタム）・Ｉ３０カスタム（セフィーロＵＳカスタム）。
■ インフィニティ：ＦＸ３５カスタム・ＦＸ５０カスタム・ＱＸ５６カスタム・ＥＸ３５カスタム（スカイラインクロスオーバーＵＳカスタム）。
■ ホンダ：アコードＵＳカスタム・シビックＵＳカスタム・フィットＵＳカスタム・エレメントＵＳカスタム・インスパイアーＵＳカスタム。
■ アキュラ：ＣＬカスタム（レジェンドクーペＵＳカスタム）・ＲＬカスタム（レジェンドＵＳカスタム）・ＴＬカスタム（ビガー/セイバーＵＳカスタム）。
■ マツダ： MAZDA 3 カスタム（アクセラＵＳカスタム）・MAZDA 6 カスタム（アテンザＵＳカスタム）・ＣＸ-７カスタム・ＣＸ-９カスタム。
■ フォルクスワーゲン：ジェッタカスタム・パサートカスタム・トゥアレグカスタム・ティグアンカスタム。
■ メルセデスベンツ：Ｃクラスカスタム・Ｓクラスカスタム・ＭＬクラスカスタム・Ｒクラスカスタム。
■ ＢＭＷ：３シリーズカスタム・５シリーズカスタム・７シリーズカスタム・Ｘシリーズカスタム。
■ ジャグアー：Ｓタイプカスタム・Ｘタイプカスタム・ＸＪカスタム。
■ ランドローバー：レンジローバーカスタム・レンジローバースポーツカスタム・レンジローバーＨＳＥカスタム。
■ アウディ：Ａ４カスタム・Ａ６カスタム・Ｑ７カスタム。

Direct Import from U.S.A.

■ クロームテールランプ・ユーロテールランプ・ＵＳカスタムテールライト・ＬＥＤテールランプ
＊ ANZO USA：アメリカの公的機関等による、厳しい基準をクリアーした、カスタムテールランプ、ヘッドランプのメーカーです。
＊ IPCW：アメリカの公的機関等による、厳しい基準をクリアーした、カスタムテールランプ、ヘッドランプのメーカーです。

■ カスタムグリル：メッシュグリル・ブラックメッシュグリル・クラシックグリル・バーティカルグリル・ビレットグリル。
＊E&G Classics ： Ｅ＆Ｇクラシックグリル：ご存知カスタムグリルのトップブランドです。
＊T-REX ： ティーレックスカスタムグリル：アメリカンピックアップ・ＳＵＶだけでなく、レクサスやインフィニティ等のカスタムグリルも充実しています。
＊ASANTI Body Styling ： アシャンティボディスタイリング ：超高級ショーカーグレードのカスタムグリルです。

■ クロームカラーステンレスカスタムパーツ：エクステリアパーツ
＊QAA-USA ：ステンレス・クロームカスタムパーツの最大手メーカーです。
＊REALWHEELS ： リアルホイールズ：ハマー・アメリカンＳＵＶなどの高級ステンレスパーツのトップメーカーです。

■ カスタムホイール
＊INTRO ： イントロカスタムホイール：ビレットアルミホイール・カスタムホイール・ＵＳホイール。
＊BUDNIK ： バドニックホイール：ビレットアルミホイール・カスタムホイール・ＵＳホイール。
＊BOYD CODDINGTON ：: ボイドカディントンホイール：ビレットアルミホイール・カスタムホイール・ＵＳホイール。
＊ASANTI ： アシャンティホイール：ラグジュアリークロームホイールと、最高級ボディスタイリングキットのメーカーです。（LEXANI Wheels)
＊DAYTON ： デイトン ：アメリカ製高級ワイヤーホイールのトップブランドです。

■ エアサスペンションパーツ
＊Firestone Industrial Products ： ファイヤーストーン：エアサス（エアスプリング）の最大手メーカーです。
＊CONTI TECH ： コンチテック：コンチネンタルタイヤが製作するエアスプリングのブランドです。
＊Air-Ride ： エアライド ：最も信頼されているアメリカでＮｏ１のエアサスパーツメーカーです。
＊Air-Lift ： エアリフト：地味ですが、歴史の有るエアサス専門メーカーです。
＊Thomas Industries： トーマスインダストリーズ：世界最大級のエアコンプレッサーメーカーです。

■ サスペンションパーツ：ロワード/ローダウンサスペンション・リフト-アップサスペンション、ハイリフト。
★BELL-TECH ： ベルテック：メーカー純正クラスの品質で定評のある、ロワーリング（ローダウン）パーツメーカーです。
★TRUXXX ： トラックス：素材・製作方法にこだわった、高級リフトアップサスペンションパーツメーカーです。
★DAYSTAR ： デイスター：高い耐久性を持つポリウレタン製サスペンションパーツで有名なメーカーです。
★Suspension MAXX ： サスペンションマックス：ダウン＆アップが可能なアジャスタブルキーのメーカーです。（特許申請済）
★McGaughys ： マクガイヤー：ハマー、ダッジなどのローダウンサスペンションパーツのメーカーです。
★Ground Force ： グランドフォース：高級ローダウンサスペンションパーツのメーカーです。
★ROUGH COUNTRY ：　ラフカントリー：トヨタ・ニッサン・シボレー・ダッジ・フォード等、フルサイズトラックのリフトアップサスのメーカーです。
★READY LIFT： レディリフト：ワークスチームを持ち、レース活動からのデータを元に、リフトアップ製品の開発を行っています。

■ サイドステップ・サイドバー・ラニングボード。
★Dee Zee ： ディージー：リーズナブルなステンレス製サイドステップや、ブッシュガードなどを製作しているメーカーです。
★WESTIN ： ウエスティン：高級サイドステップで定評の、トップブランドです。
★ARIES ： エリエス：サイドステップなどステンレスパーツのメーカーです。

■ パフォーマンスエキゾーストシステム・マフラー・チップ
＊BORLA Performance ：ボーラパフォーマンスエキゾースト：ステンレスエキゾースト（マフラー）で有名な高級ブランドです。
＊GIBSON Performance Exhaust ：ギブソンパフォーマンスエキゾースト：スタイルが豊富で、手頃な価格の製品も製作している評価の高い、マフラーメーカーです。
＊CORSA　Performance ：コルサパーフォーマンスエキゾースト：GM・キャデラック等の認定品も製作する、純正クラスのエキゾースト（マフラー）システムメーカーです。

■ インテリアカスタムパーツ：ウッドダッシュパネル・カーボンダッシュパネル。
＊Benevento (AutoMax) ：ベネベント：ＯＥＭ供給もしている、ウッドパネルメーカーです。

＊いくつかのパーツが組み合わされた複合パーツの中には、メーカーオリジナル以外のパーツが含まれることがあります。

＊殆どの製品は“ボルトオン”のイージーインストールタイプです。
＊日本では一部の方にしか知られていない、本格的なカスタムパーツです。
＊この機会に、ライバルに負けない本格的なカスタマイズをお楽しみ下さい。

■ アメリカからの輸入品のため、ホイールを除いて約２週間の納期を戴いております。ご了承下さい。
　　掲載商品以外にご希望のカスタムパーツがございましたら、メールでお問い合わせ下さい。
Pickup's / SilverStone Co

【機種別　機能　比較一覧表】　番号をクリックすると説明へジャンプします。
①	ベースユニット選択の基本は、【リモートスタート機能】が必要か？　不要か？で決まります。
②	ベースユニット機種別の【構成パーツの機能】について
③	ベースユニット内に装備された【機能】について
④	ベースユニット内に装備された【警報検出部】について
⑤	ベースユニット内に装備された【防犯機能】について
⑥	ＶＩＰＥＲの優れた【リモートエンジンスタート】について

ベースユニットの機種別、機能一覧表
画像をクリックすると拡大画像と説明が見られます。	ドアロックリレー内蔵	リモートスタート付	リモートスタート付	リモートスタート付	バイク用
	Ｎｅｗ１０００	５６０ＸＶ	Ｎｅｗ７７１ＸＶ	７９１ＸＶ	Ｍｅｒｌｉｎ2000

価格（税別）
価格（税込）
リモコン	小型オーバル４-ボタン２個　同梱	小型オーバル４-ボタン２個　同梱	双方向：ＬＥＤ４-ボタン１個　同梱	双方向：ＬＣＤ４-ボタン１個　同梱	小型角型：防水２-ボタン２個　同梱
出力チャンネル	６チャンネル	５チャンネル	５チャンネル	５チャンネル	３チャンネル
リモートエンジンスタート	オプション５６１Ｔ	標準装備	標準装備	標準装備	オプション５６１Ｔ
●キーレス　ドアロック出力	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	無し
●キーレス　ドアロックリレー	標準装備リレー：内蔵	車種によってオプションリレー：４５１Ｍ	車種によってオプションリレー：４５１Ｍ	車種によってオプションリレー：４５１Ｍ	無し
参考【ボイス】	オプション５１６Ｕ	オプション５１６Ｕ/５１６Ｌ	オプション５１６Ｕ/５１６Ｌ	オプション５１６Ｕ/５１６Ｌ	オプション５１６Ｕ
参考【レーダー】	オプション５０８Ｄ	オプション５０８Ｄ	オプション５０８Ｄ	オプション５０８Ｄ	オプション５０８Ｄ
アンテナ	最新：ＸＲ	最新：ＸＲ	双方向	双方向：ＸＨＦ	ＨＦ
ショックセンサー	２段階検出ベース内蔵	２段階検出別体：５０４Ｄ	２段階検出別体：５０４Ｄ	２段階検出別体：５０４Ｄ	２段階検出ベース内蔵
マーキュリースイッチ	オプション６３２Ｔ	オプション６３２Ｔ	オプション６３２Ｔ	オプション６３２Ｔ	標準装備別体：６３２Ｔ
ループセンサー	無し	無し	無し	無し	標準装備ベース内蔵
サイレン	２モード５１４Ｎ	２モード５１４Ｎ	２モード５１４Ｎ	２モード５１４Ｎ	２モードＰＩＥＺＯ ★バッテリー内臓
スタータキルリレー	標準装備ベース内蔵	標準装備モジュール内蔵	標準装備モジュール内蔵	標準装備モジュール内蔵	標準装備ベース内蔵
ドアトリガー	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	無し
イグニッショントリガー	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備
ＮＰＣ	＊防犯上の関係で説明できません。
ＶＲＳ	＊防犯上の関係で説明できません。
警告ダイオード	高輝度ＬＥＤ青色	高輝度ＬＥＤ青色	高輝度ＬＥＤ青色	高輝度ＬＥＤ青色	高輝度ＬＥＤ赤色
バレースイッチ	１個同梱	１個同梱	１個同梱	１個同梱	１個同梱
ボンネットスイッチ	オプションスイッチ：８６０７	標準装備	標準装備	標準装備	無し
ドームライトスーパービュー配線図：有料￥５００	標準装備リレー：内蔵	オプションリレー：８６１６	オプションリレー：８６１６	オプションリレー：８６１６	無し
トランクリリース配線図：有料￥５００	オプションリレー：８６１７	オプションリレー：８６１７	オプションリレー：８６１７	オプションリレー：８６１７	無し
アンサーバックライトフラッシュ	標準装備出力：（＋）/（－）	標準装備出力：（＋）/（－）	標準装備出力：（＋）/（－）	標準装備出力：（＋）/（－）	標準装備出力：（＋）
アンサーバックサイレン	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備
バレーテイクオーバー	無し	標準装備	標準装備	標準装備	無し
パニックモード	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備
サイレントモード	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	無し
バレーモード	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備
バイオレーションリポート	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備
バイパスリポート	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備
マルチレベルセキュリティアーム	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備
ハイ-セキュリティディサーム	標準装備	標準装備	標準装備	標準装備	無し
ドライビングアーム	無し	標準装備	標準装備	標準装備	無し
タイマーモード	無し	標準装備	標準装備	標準装備	無し
ターボタイマー	無し	標準装備	標準装備	標準装備	無し

①　ベースユニット選択の基本　　　ご注意全機種ともカーセキュリティとしての基本性能は同じです。ＶＩＰＥＲセキュリティの起動/解除に、ドアロックを連動させるため車両側のドアロック回路によって決定されます。
【１】セキュリティ機能のみを希望する方
車両に【電動ドアロックスイッチ】が有る車種	メーカー/車種/仕様に関わらず、殆どの車種用のベースユニットは、Ｖｉｐｅｒ：１０００になります。【取付】必要な配線数は全部で【11本】です。
車両に【電動ドアロックスイッチ】が無い車種
【２】セキュリティ＋リモートスタート機能を希望する方
【単方向】リモコンを希望する場合	ベースユニットは、Ｖｉｐｅｒ：５６０ＸＶになります。
	★車両に【電動ロックスイッチ】が無い車種は、別売りの　ドアロックリレー：４５１Ｍ（￥３，９００）を追加します。
	【取付】必要な配線数は全部で【16～17本】です。　　　　　リモートスタート部の配線が増えます。
【双方向】リモコンを希望する場合	ベースユニットはＶｉｐｅｒ：７９１ＸＶになります。またはＶｉｐｅｒ：７７１ＸＶになります。
	★車両に【電動ロックスイッチ】が無い車種は、別売りの　ドアロックリレー：４５１Ｍ（￥３，９００）を追加します。
	【取付】必要な配線数は全部で【16～17本】です。　　　　　取付けは５６０ＸＶと全く同じです。
★ 後から、ＶＩＰＥＲのリモートスターター：５６１Ｔを追加すると割高になります。　　『今すぐ　リモートスタートは要らないけれど・・・！？』と、迷っている方。　　予算が許せれば５６０ＸＶにしておいて、「リモートスタート部」は、後から配線する、　　という方法もご検討下さい。
【注意】車両側に【イモビライザー】が装備されている車種は、ＶＩＰＥＲオプションの　　　　　【イモビバイパスモジュール】を追加する必要があります。

車両側の【ドアロック】について確認します。ポイントは、【電動ドアロックスイッチ】が有るか？　　無いか？
★【電動ロックスイッチ】/【手動ロックスイッチ】は当社独自の呼び方です。
トヨタ	殆どの車種に、【電動ロックスイッチ】が有ります。【注意】最近の一部の車種に、「データ多重回路」が採用された車種が有ります。
ニッサン	殆どの車種に、【電動ロックスイッチ】がありません。運転席が「単独ドアロック回路」になっています。
ホンダ	車種によって【電動ロックスイッチ】と【手動ロックスイッチ】とに分かれます。
マツダ・スバル等	車種/型式によって【電動ロックスイッチ】と【手動ロックスイッチ】とに分かれます。
スズキ・ダイハツ	基本的に、軽自動車は【手動ロックスイッチ】になります。
アメリカ車	４ドア車は、【電動ロック　スイッチ】。２ドア車は、【手動ロックスイッチ】になります。＊最近のピックアップには、【電動ロックスイッチ】が付くようになりました。
★詳細は【車種別情報コース（適合ガイド）】をご参照下さい。
■トヨタ　　 ■ニッサン　　 ■ホンダ　　 ■マツダ　　 ■ミツビシ　　 ■スバル　　　　　　　　　　　 ■スズキ　　 ■ダイハツ　 ■ＧＭ/シボレー/キャディラック　　 ■フォード/リンカーン　　　　　　　　　　　 ■欧州車

それでは具体的に、あなたのクルマの【ドアロックタイプ】を調べてみましょう。
	左の画像は、【電動ロックスイッチ】です。通常、ドア内張りのアームレストの前方に有って、パワーウインドゥスイッチ付近に有ります。この【電動ロックスイッチ】を押す度に「運転席ドア」を含め、全部のドアが、電動で【ロック】/【アンロック】します。
	【電動ロックスイッチ】が有る車種の場合。 ●セキュリティのみのベースユニットなら、Ｖｉｐｅｒ：１０００になります。 ●リモートエンジンスタート付きで有れば、５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶだけで　装着可能です。
	【注意：データ多重回路】最近のトヨタ車には、「データ多重回路」のドアロックが採用されている可能性が有ります。この「データ多重回路」を持つ車種の場合。 ●セキュリティのみのベースユニットなら、Ｖｉｐｅｒ：１０００になります。 ●リモートエンジンスタート付きで有れば、５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶの他に、　　別売のドアロックリレー：４５１Ｍ（￥３，９００）が必要になります。
	左の画像は、【手動ロックスイッチ】です。「電動ロック　スイッチ」ではありませんのでご注意下さい。【手動ロックスイッチ】は、「運転席ドア」のドア内側の後方に有る【ノブタイプ】か、ドア内側前方の「ドア開閉ハンドル」付近に有る【レバータイプ】になります。この【ノブ】又は【レバー】を、「手」で操作すると「運転席以外」の他のドアが【ロック】/【アンロック】します。
	この【手動ロックスイッチ】が有る車種の場合。 ●セキュリティのみのベースユニットなら、Ｖｉｐｅｒ：１０００になります。 ●リモートエンジンスタート付きで有れば、５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶの他に、　別売のドアロックリレー：４５１Ｍ（￥３，９００）が必要になります。
	【注意：純正キーレスの有/無】【手動ロックスイッチ】の有る車種で、「純正キーレス装備」の無い車種は、別売りのドアロックリレー：４５１Ｍの他に、ドアロックモーター：５２４Ｎも合わせて必要になります。

カーセキュリティバイパー中級講座

リモコン

警告用ＬＥＤ

スタータキル・リレー

	・中級講座
			★【特別セール】
			★【特別セール】

ＶＩＰＥＲカーセキュリティシステムはトータルであなたと、あなたのクルマをガードします。ベースユニットの【機種別　機能　比較一覧表】には余りにも機能がたくさん有って、「これはどんな時に使う機能なの？？」　「本当にこんな機能が必要なのか？？」こんな感想を持たれた方、この【中級編】を、是非　最後までお読み下さい。これがアメリカの過酷な条件下で鍛えられたＶＩＰＥＲセキュリティシステムです。今現在日本も、危険なアメリカに急速に近づいています。標準装備された防犯機能に、無駄は一切ありません。
実際に「被害」を受ける前に、【先制防御】する。
★防犯対策上、機能など一般公開できない情報があります。ご質問を戴いても、お答えできない内容もありますがご了承下さい。

	Ｊｅｅｐ　グランドチェロキー	４５５Ｔ
		４５５Ｊ
	ＧＭＣＣｈｅｖｙＣａｄｉｌｌａｃＨｕｍｍｅｒｒ	４５５Ｇ
		４５６Ｇ
【インテリジェントキー】【スマートキー】	【基本】「インテリジェントキー」の他に従来の【イグニッションキー】も有る。
	●「インテリジェントキー」・「スマートキー」を持ってクルマに近づく。
	【Ａ】ドアにある「ボタン」を【押す】と【アンロック】する。
	【Ｂ】ドアハンドルに【触れる（握る）】と【アンロック】する。
	【Ｃ】ドア（ドアハンドル）にある「ロックボタン」を【押す】と【ロック】する。
	【Ｄ】従来の【イグニッションキー】の【ボタン】でも【ロック/アンロック】する。
	【Ｅ】従来の【イグニッションキー】をキースイッチに挿入してエンジンをかける。
	■このタイプの車種はＶＩＰＥＲのドアロック連動機能が使用できます。　「バイパスモジュール」を追加すれば、５６０/７７１/７９１ＸＶが装着可能です。 ★【ご注意】　全ての車種で確認をとっていませんので、適合しない車種もあると思います。
	【ご注意】「キー」を持ってクルマに近づくだけで、【自動ロック】/【自動アンロック】する車種は現時点でＶＩＰＥＲのドアロック連動機能は不適合です。
【関連オプション】	ドアロックリレー	４５１Ｍ
	ドアロックモータ	５２４Ｎ
	グランドチェロキー専用　ドアロックインターフェース	４５５Ｔ/４５５Ｊ
	トレールブレーザー専用　ドアロックインターフェース	４５５Ｇ
	２００３年以降のフルサイズ用　ドアロックインターフェース	４５６Ｇ

全ベースユニットに標準装備されている、【警告用青色ＬＥＤ】です。
ステータスＬＥＤ	セキュリティを起動すると「点滅」を開始し、解除すると「消灯」します。標準付属の警告用発光ダイオードは「ブルー」です。かなり明るく点滅するので、昼間/夜間に関わらず十分な警告効果があります。＊Ｍｅｒｌｉｎ２０００は、「赤色ＬＥＤ」です。
	セキュリティの起動/解除時と、自己診断の結果リポートが有る場合も点滅します。
	＊ダイオードですので、電球と違って消費電力はかなり低く、　　バッテリー上がりの心配は殆どありません。
【関連オプション】	単球タイプ：レッド	８６３２
	単球タイプ：ブルー	８６３４
	単球タイプ：クリアー	８６３５
	スキャナー：レッド	６２９Ｔ
	スキャナー：ブルー	６２９Ｌ
	インディケーター（ＩＤ）：コブラ＋Ｖｉｐｅｒロゴ	６２０Ｖ
	インディケーター（ＩＤ）：Ｄｉｒｅｃｔｅｄロゴ	６２０Ｔ

スターターキル・リレー	３５０ＨＶに標準装備されている【スタータ停止リレー】です。自動車窃盗犯は、エンジンを掛け、自走で盗もうとします。不正にエンジンを掛けようとした時、セルモータを回さないためのスタータ停止システムです。イグニッショントリガーと連携してガードします。
	★５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶ　リモートスタート用モジュール：ＸＣＲＳに内蔵されています。
	★Ｖｉｐｅｒ：１０００/Ｍｅｒｌｉｎ２０００　ベースユニットに内蔵されています。
サイレン：５１４Ｎ	全ベースユニットに標準装備されているサイレン【５１４Ｎ】です。ネオサイレンと呼ばれる付属サイレンです。小型化されましたが十分過ぎるくらいの音圧です。
	自動車窃盗犯は、犯行の前に盗もうとするクルマのセキュリティシステムをチェックするため、故意にサイレンを鳴らします。このサイレンの「音」でＶＩＰＥＲが装備されている事を警告します。＊Ｍｅｒｌｉｎ２０００には、バックアップバッテリー内蔵サイレンが標準装備です。
	●サイレンの鳴り方。 ①セキュリティの起動/解除のたびにアンサーバックサイレンが鳴ります。 ②半ドア状態でセキュリティを起動させると、半ドア通知サイレンが鳴ります。 ③２段階センサーが異常を検出すると、　　各々レベルに応じて「警告サイレン」と「フルサイレン」が鳴ります。
	●５１４Ｎのフルサイレンは、６種類の「音色」が順に繰り返し出力します。　その中の１種類に選択する事も可能です。
	【ご注意】付属の５１４Ｎはサイレンです。スピーカーではありません。ボイスは、全てのベースユニットに対して「オプション」です。
【関連オプション】	さらに高音圧を希望される場合、サイズは多少大きくなりますが、リベンジャーサイレン：５１１Ｎもオプションで選べます。
	バッテリーが内蔵され、防犯効果の高いバックアップサイレン：５１５Ｒも追加できます。

＊バレースイッチ	防犯上の問題がありますので、ご購入戴いたお客様に限りご説明します。
ピンスイッチ	５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶに標準装備された、ボンネットスイッチ【８６０７】です。窃盗犯がクルマを盗もうとした時、何れかのセンサー/トリガーが起動するため、当然フルサイレンが鳴ります。このサイレン音を停めるために「ボンネット」を開けます。このようにボンネットを不正に開けられた瞬間、再度フルサイレンが鳴ります。
【関連オプション】	Ｖｉｐｅｒ：１０００にも取付可能ですが、別売オプションとなります。
	ボンネットスイッチ：８６０７
	セダンのトランク用には、マーキュリースイッチ：６３２Ｔをお薦めします。

③　ベースユニット内の機能について
自動車盗難の何倍も被害が起きているのが車上荒しです。防ぐためには【ドアロック】。これが犯罪防止の基本です。ＶＩＰＥＲリモコンで次の２つの機能が「同時連動」する事が、セキュリティの基本。 ① セキュリティ「起動」と同時に、ドアが「ロック」します。　　　② セキュリティ「解除」と同時に、ドアが「アンロック」します。
★【シングルアンロック】設定　最近のアメリカ車には【ダブル：アンロック】が採用されています。　１回目のアンロック操作で運転席ドアだけを「アンロック」させ、　もし同乗者がいる場合はもう一度アンロック操作し、他のドアを開けます。　これは、クルマに乗ろうとしてセキュリティを解除してとき全部のドアが「アンロック」すると、　反対側のドアから乗り込まれる危険を防止するためです。　いかにもアメリカらしい機能です。　ご希望があれば出荷前にプログラム設定を【シングル：アンロック】に変更する事もできます。　（プログラム設定変更は無料です。）
女性ドライバーの安全対策	★【特別ダブルアンロック仕様】も用意しました。　女性には自動車窃盗以外にも「ストーカー」等、様々な危険が待っています。　現在のところ日本メーカーでは、【ダブル：アンロック】を採用していないため、　当社が独自で作成したユニットで取付します。　【注意】　当社にて取付される【女性ドライバー限定】です。追加費用は戴きません。　通信販売の場合はお受けできません。技術サポートも対象外です。
チャンネル出力	全ベースユニットに標準装備されています。ベースユニット内のチャンネル出力は、リモコンから送信された信号の種類別に対応しています。ＶＩＰＥＲリモコンを使って、標準機能以外にオプションや車両側装備の電動機能をコントロールする場合、【空チャンネル出力】を使用します。
	ベースユニット	合計チャンネル	空チャンネル
	１０００	６	５
	５６０ＸＶ/７７１ＸＶ /７９１ＸＶ	５	２
	Ｍｅｒｌｉｎ　２０００	３	２
	■【トランクリリース】等、車両に装備された電動機能を作動させる場合。　チャンネル出力線を直接モーターなどには接続できません。　必ずＶＩＰＥＲオプションの【リレー】を使用して配線します。
【関連オプション】	リレー		６１０Ｔ
	配線付　リレー		８６１７
	配線付　ミニリレー		８６１６
	■チャンネルを使用しないＶＩＰＥＲオプション
	ボイスモジュール		５１６Ｕ/５１６Ｌ
	レーダー（フィールド）センサー		５０８Ｄ
	チルト/モーションセンサー		５０７Ｔ
	ウインドゥモジュール		５２９Ｔ
	インディケーター（ＩＤライト）		６２０Ｔ/６２０Ｖ
	スキャナー		６２９Ｔ/６２９Ｌ
	■チャンネルを使用するＶＩＰＥＲオプション
	リモートエンジンスタート		５６１Ｔ
	ウィンドゥモジュール		５３０Ｔ
	■チャンネルが不足した場合
	６チャンネル拡張レシーバー		４５０Ｒ

トランクリリース	全ベースユニットに、標準装備されています。ＶＩＰＥＲリモコンを使って、「パワートランク」を開ける機能です。使用する場合は、ベースユニットに空チャンネルと、リレーが必要です。
	全ベースユニット	空チャンネルを使用します。	別売リレー：８６１７が必要です。
【関連オプション】	配線付リレー		８６１７
	トランクリリース配線図は有料です（￥５００）。
	【注意】車両側の電動オープナーが無い車種は、別途トランクオープナーが必要です。ＶＩＰＥＲにもオプション設定はありますが、日立製トランクオープナーのほうが経済的です。自動車用品店で購入できます

ドームライト出力	Ｖｉｐｅｒ：１０００/５６０ＸＶ/７９１ＸＶに、標準装備されています。セキュリティを解除した時、ドアを開けなくてもルームランプが点灯します。クルマに乗る前に車内の安全を確認するための機能で、いかにもアメリカ的です。
	５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶ	別売リレー：８６１６が必要です。
	１０００	リレーは、ベースユニットに内蔵されています。
【関連オプション】	配線付リレー		８６１６/８６１７
	ドームライト配線図は有料です（￥５００）

④　ベースユニットの【警報検出部：トリガー】について
ドアトリガー	全ベースユニットに標準装備されています。 ◎ 【トリガー】とは、サイレンを鳴らすための【警報スイッチ】と考えてください。　ＶＩＰＥＲセキュリティシステムが作動中に、ドアが「不正」に開けられたとき、　「フルサイレン」が鳴ります。　この【ドアトリガー】は【全てのドア】に対応してしなければ、全く意味がありません。 ★一部に【トアトリガー】を「新設」しなければならない車種が有ります。　防犯上、車種名は公開できませんが、当社のお客様に限りご説明します。
	【ドアトリガー】はセキュリティの基本機能です。従って一切「停止」できません。
	★【関連情報：トランスミッターウイズアウトディサーム】 ◎ 【ディサーム】とはセキュリティシステムを【解除】する事です。ＶＩＰＥＲセキュリティシステム起動させた後、リモコンを持っていないと、たとえ車のオーナーであっても、「キー」でアンロックし、ドアを開けた瞬間、【ドアトリガー】が作動してフルサイレンが鳴り出します。一度閉めても、又開ければ再度フルサイレンが鳴り出します。何回繰返しても同じ状況になります。リモコンが忘れた時やリモコンの電池切れの状態で、ＶＩＰＥＲセキュリティシステムを解除する方法が【トランスミッターウイズアウトディサーム】です。防犯上の問題があるため、この場では詳細な情報は一般公開できませんが、当社の【日本語版オーナーズガイド】には方法が解説されています。
イグニッショントリガー	全ベースユニットに標準装備されています。 ◎ 【トリガー】とは、サイレンを鳴らすための【警報スイッチ】と考えてください。
	どのような状況で有るかは、防犯上の問題がありますので説明できませんが、ＶＩＰＥＲセキュリティシステムが起動中に、ある方法で窃盗犯が車内に侵入し、「直結」等でエンジンを掛けようとしたとき、【イグニッショントリガー】が作動するのでフルサイレンが鳴ります。＊【スタータキルリレー】も作動するので、スタータモータは回りません。
・ボンネットトリガー・トランク　トリガー	Ｖｉｐｅｒ：１０００/５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶに標準装備されています。この【トリガー】を使う場合は、ピンスイッチを使用します。 ◎ 【トリガー】とは、サイレンを鳴らすための【警報スイッチ】と考えてください。　セキュリティが作動中にボンネットが「不正」に開けられた時、フルサイレンが　　鳴ります。
	ベースユニット	ボンネットスイッチ	トランクスイッチ
	１０００	別売ボンネットスイッチ：８６０７が必要です。	別売マーキュリースイッチ：６３２Ｔをお薦めします。
	５６０ＸＶ/７７１ＸＶ /７９１ＸＶ	ベースユニットに付属されています。
【関連オプション】	ボンネットスイッチ：８６０７このスイッチは取り付ける際、車体側の「穴」を流用しますが、適当な場所に無い場合、新たに「穴」をあける必要が有ります。
	マーキュリースイッチ：６３２Ｔこのスイッチは「単方向傾斜センサー」です。トランクは「穴」をあけたくない時、使用します。
	マグネットスイッチ：８６００このスイッチは、「両面テープ」でも取り付けが可能です。しかし、確実に固定する場合は「ボルト」を使用します。

ＶＲＳ	ＶｅｈｉｃｌｅＲｅｃｏｖｅｒｙＳｙｓｔｅｍの略です。防犯上の問題がありますので、一般公開できません。
ＮＰＣ	ＮｕｉｓａｎｃｅＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎＣｉｒｃｕｉｔｙの略です。防犯上の問題がありますので、一般公開できません。

⑤　ＶＩＰＥＲセキュリティシステムには、まだこれだけの【防犯機能】が標準装備されています。この優れた機能を使わないのは、かなりもったいない、と思いませんか？ＶＩＰＥＲは『付けて満足！』ではありません。機能を知り、使いこなしてこそＶＩＰＥＲを選ぶ最大の意味があるのです。ＶＩＰＥＲセキュリティを起動する事を【アーム】する。と言います。ＶＩＰＥＲセキュリティを解除する事を【ディサーム】する。と言います。 ★当社の「日本語版オーナーズガイド」には、使い方が詳しく記載されています。
アンサーバックサイレン	全ベースユニットに標準装備されています。セキュリティを起動/解除した時、アンサーバックのサイレンが鳴ります。サイレンの「音」を聞く事で、セキュリティの状態が確認できます。「音」の大きさは、フルサイレンと比べる「小さい音」です。
アンサーバックサイレン	ボイス：５１６Ｕ/５１６Ｌを付けると、セキュリティ起動時に「バイパーアーム」、解除時には「バイパーディサーム」と喋ります。深夜、「ボイス」を出したくない時はサイレントモード機能を使います。 ★【日本語版　オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
【関連オプション】	ボイスモジュール　　　　　　　　　　　　５１６Ｕ
	Ｎｅｗボイスモジュール（スタータボイス付き）　　　５１６Ｌ

アンサーバックランプフラッシュ	全ベースユニットに標準装備されています。セキュリティを起動/解除した時、スモールランプが点滅します。点滅の回数でセキュリティの状態が確認できます。
	スモールランプ出力は（＋）/（－）の切替が可能なため、全ての車種に対応しています。
	【ご注意】スモールの代わりに「ハザードランプ」を点滅させたい方がいらっしゃいますが、ベースユニット側の出力限度を超える可能性があるため、対応しておりません。「ハザードランプ」に変更する場合は、別途リレーが必要になります。＊純正キーレスを使った時、「ハザードランプ」が点滅する車種は、リレーが不要　になる場合があります。
	【便利な活用法：カーサーチ】＊夜間　大型駐車場で自分のクルマを見つける時にも役に立つ機能です。 ★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
パニック　モード	全ベースユニットに標準装備されています。クルマに乗る時、降りる時、クルマの近くで危険な状況になった時に使用します。リモコンのボタン操作でセキュリティも状態に関係なく「フルサイレン」が鳴ります。いかにもアメリカ的ですが、万が一の時には威力を発揮する機能です。引ったくり/ストーカーが多発する昨今、女性ドライバーには特に安心な機能です。
パニック　モード	【便利な活用法：カーサーチ】＊大型駐車場で自分のクルマを見つける時にも役に立つ機能です。 ★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
サイレント　モード	全ベースユニットに標準装備されています。セキュリティを起動/解除した時に、アンサーバックのサイレンが鳴ります。深夜/場所によって、「音」を止めたい時に使用します。
	サイレントモードにすると、ショックセンサー等の「警告サイレン」も止まります。
	【サイレントモード】でも大きな衝撃を受けた時は、「フルサイレン」が鳴ります。サイレントモードではフルサイレンは止められません。
	レーダー（フィールド）：５０８Ｄを装着していると、デパートの駐車場など隣のクルマが出入りする度に「警告サイレン」が鳴ります。このような場所で、「警告サイレン」/「ボイス」を鳴らしたくない時にも使えます。
	★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
バレー　モード	全ベースユニットに標準装備されています。整備/修理など、第三者にクルマを預けたり、貸したりする時に使用します。バレーモードにするとセキュリティ部分は全て停止しますが、ドアロック等の機能は使用できます。 ★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
バイオレーションリポート	全ベースユニットに標準装備されています。ディサーム時の【自己診断機能】です。
	ＶＩＰＥＲセキュリティが起動中に、センサー/トリガーが作動した場合、セキュリティを解除した時に、リポートします。【バイオレーションリポート】が有った時は、必ずクルマの状態を点検して下さい。自動車窃盗犯が、セキュリティのシステムを下調べした可能性も有ります。
	★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
バイパス　リポート	全ベースユニットに標準装備されています。アーム時の【自己診断機能】です。
	セキュリティを起動した時、ＶＩＰＥＲセキュリティシステムの一部が警戒モードにセットされない箇所が有った場合、エラーサイレンが鳴ってリポートします。
	★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
マルチレベル　セキュリティ　アーム	全ベースユニットに標準装備されています。ＶＩＰＥＲセキュリティは、各センサー/トリガーは領域別に区分されています。この機能を使用すると作動させたくないセンサー/トリガーを「指定」してバイパスさせる事ができます。・５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶは、【ステップアクセス】です。・１０００は、【ダイレクトアクセス】になりました。
	デパート等の駐車場で、レーダー：５０８Ｄだけを停止させたい時にも使用できます。
	★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
ハイ　セキュリティディサーム	全ベースユニットに標準装備されています。ＶＩＰＥＲセキュリティシステムが異常を検出しフルサイレンが鳴った時、クルマの状況を実際に確認するまでの間、「フルサイレン」だけを【停止】させる事ができます。「フルサイレン」は停止しますが、セキュリティの起動は継続されています。
	【注意】Merlin 2000 には装備されていません。
	★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。
ドライビングアーム	５６０ＸＶ/７７１ＸＶ/７９１ＸＶに標準装備されています。危険なエリアを走行中に使用します。ＶＩＰＥＲセキュリティシステムを、起動したまま運転する事ができます。【ドライビングアーム】にすると、信号待ちの時などいきなりドアを開けられ時は、フルサイレンが鳴るため犯罪から身を守る効果が有ります。いかにもアメリカらしい機能と思いますが、理解できない犯罪が起きている今の日本、女性ドライバーには使える機能ではないでしょうか。
ドライビングアーム	★【日本語版オーナーズガイド】で詳しい説明が有ります。

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