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● 妨害電波に強い!最新 XR-PLUSアンテナが標準装備 ![]() 税別価格:¥32、000 (税込価格:¥33、600) |
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■ ◆ セキュリティ & キーレス エントリー ◆ ■ |
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★ VIPER:リモコンでロックすると、同時にVIPER セキュリティ システムも“ON”になります。 確実にドアをロックする。これが自動車盗難・車上荒らしを防ぐ第1歩です。 * |
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純正電動ドアロックの有/無に関わらず、殆ど100%近くの車種に適合します。 もちろん、国産車・輸入車/ガソリン・ディーゼルも問いません。 * |
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『リモート エンジン スタート機能は要らない!』と言う方に最適な機種です。 セキュリティの機能/性能は他の560XV・771XV・791XVと同じです。 ご安心下さい。 |
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★ VIPER:USA仕様ってどんな機能がついているのか・・・?? VIPER:1000の機能についての簡単解説は ここをクリックすると、このページの下へワープします。 * |
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● 電動ロック スイッチが有る車種 | ニッサン/ホンダや、軽自動車などで「純正キーレス」が 無い車種は、運転席ドア用のドアロック モータ:524Nが 別途必要になります。 * |
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● 電動ロック スイッチが無い車種 | 車種に関わらず、ドアロック モータ:524Nが別途必要です。 セキュリティに連動させる「ドア」の枚数分の個数が必要です。 * |
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詳しくは、こちらの【車種別 情報コース】をご参照下さい。 | |||
● 電動ドアロックとは・・・・?あなたのクルマを調べてみましょう。 | |||
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● 専用ドアロック インターフェースが必要な北米仕様車 ● | |||
● 一部のアメリカ車 | ■ 2003年以降のGMC/シボレー/キャデラック ■ 1996年〜2004年のJEEP グランド チェロキー * 上記の車種は、別途「専用 ドアロック インターフェース」が 必要になります。ご注意下さい。 * |
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北米仕様車は、【車種別 パーツ検索 インデックス】をご参照下さい。 | |||
北米仕様車の【車種別/年式別:車両側の配線資料】は¥1050です。 | |||
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★ご注意:ドアロック | ■ VIPER:1000の【内蔵ドアロック リレー】で連動できる 「ドアの枚数」は、安全性を考慮して基本的に【2枚迄】です。 電動ロック スイッチの無い、3ドア・4ドアの車両で、全ての ドアを同時にロック/アンロックさせたい場合はご注意下さい。 ■ ドアロック モータ:524Nは「汎用型」のため車種に応じて 多少の加工が伴います。 「ボルト-オン」を希望される方は、高額ですがメーカー純正の モータ(アクチュエータ)をお薦めします。 * |
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◆ インテリジェント キーが装備された車種 ◆ | |||
1:インテリジェント キーを持って車に近づくと、自動的にアンロックする。 2:ドア外側にある【ボタン】を押すか、ドア ハンドルを握るとドアが開く。 このようなシステムなら装着可能です。 |
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★ ご注意 | ■ 「インテリジェント キー」等を持って、クルマに近づくだけで 「アンロック」し「ドア」が開けられるシステムには装着できません。 ■ 「インテリジェント キー」で、Viperのセキュリティシステムは ON/OFFはできません。 * |
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◆ イモビライザーが装備された車種 ◆ | |||
Viper:1000には【リモート エンジン スタート機能】がありませんので、 対策の必要はありません。(バイパス モジュール等の追加は不要です。) |
◆ 取り付けに関するサポート ◆ | |
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取り付け中に分からなくなった!質問の方法として 電話が良いですか? それともメールが良いですか? これって意外と大きな違いなのです。 実際に自分で取り付けてみると良く分かります。 【電話サポート】と、【メール サポート】の違い。はこちらから |
■ 簡単解説 ■
◆ VIPER 1000 ◆ |
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便利で使いやすくなった操作性と拡張性 | |
【1】セキュリティ機能 | 主な機能は下記の通りです。 ■ ドア トリガー ■ イグニッション トリガー ■ ショック センサー(2段階検出) ■ スタータ キル リレー ■ ハイ セキュリティ ディサーム ■ マルチ レベル セキュリティ アーム ■ バイオレーション リポート * |
★ VIPERについてもっと知りたい方へ!! セキュリティの機能についての詳細は【機能詳細解説】へどうぞ。 * |
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【2】ドアロック リレー | ドアロック リレー:451M(\4,095)に相当するリレーが本体に 内臓されています。 これにより、殆ど100%の国産車・輸入車にオプション無しで 取り付けできます。 *日産・ホンダ・スバル等や軽自動車で、キーレスが付いていない 車種は、別途オプションが必要になる車種があります。 詳しくは下記をご参照下さい。 * |
【車種別情報コース】へはこちらからどうぞ。 【北米仕様 パーツ検索 インデックス】へはこちらからどうぞ。 * |
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【3】リモコンで感度調整 | 「2段階ショックセンサー」が本体に内蔵されたため、リモコンで 感度調整ができるようになりました。 * |
【4】センサー拡張ポート | オプションの外部センサー用のポートが【2個】新設されたため レーダー(フィールド)センサー:508D等の「2段階センサー」が、 配線不要の【プラグ-イン】で取付が可能になりました。 *車両後部の対策として、ショック センサーを追加する時も便利です。 * |
【5】最新アンテナ | 最新型のVIPER:1000には、以前のXRアンテナを改良した、 “XR-PLUS”が標準で装備されました。 これにより、妨害電波の影響を最小限に抑え、通信距離を安定 させることが可能になりました。 * |
【6】フード ピン入力 | フード(ボンネット)用ピンスイッチの入力部が新設されました。 これにより、他のセンサーやトリガーなどと、組み合わせる時も ダイオード分岐配線が不要になりました。 * フード ピン スイッチはオプションです。 * |
【7】チャンネル出力 | 全部で6つのチャンネルが装備されました。 * |
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チャンネル出力とは・・・・・?* | |
リモコンのボタン操作の仕方によって、チャンネルを選択し各機能を作動させます。 * |
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チャンネル:1 | このチャンネルで、セキュリティを作動させています。 * 既に使われているチャンネルです。 * |
チャンネル:2 | このチャンネルで、通常トランク リリース(オープナー)を作動させます。 * オプションのリレーが必要です。 * |
チャンネル:3 | これらのチャンネル出力を使って、次の作動をさせることができます。 ■ VIPER:ウィンドゥ モジュール 530T ■ VIPER:リモート スタート:561T ■ 車両に装備された電動機能 * |
チャンネル:4 | |
チャンネル:5 | |
チャンネル:6 | |
ご注意 チャンネル出力の使用方法は、【サポート対象外】となっております。 リレーに関して知識のある方に限り、お電話でアドバイスします。 * |
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◆ 追加できるオプション ◆ | |
VIPERのオプションの殆どは、「チャンネル」を使いません。 極端ですが、下記のオプションを全部付ける事も可能です。 * |
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2段階センサー | ■ レーダー(フィールド)センサー:508D ■ ショック センサー:504D * 共にベースユニットに新設された拡張ポートへダイレクト-イン。 配線不要で取り付けが可能になりました。 * |
ボイス モジュール | ■ ボイス モジュール:516U ■ スタータ ボイス モジュール:516L * |
その他 | ■ チルト センサー:507M ■ ウィンドゥ モジュール:529T/530T ■ オーディオ センサー:506T ■ スキャナー等:620V/620T/629T/629L ■ リモート エンジン スタート:561T |
オプションについての詳細情報はこちらからどうぞ。 |
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