シボレー シルバラードを輸入する。シボレー シルバラードをカスタムする。個人輸入の方法と輸入カスタムパーツ $19995 �E
シボレー シルバラードを【個人輸入】するための、現地ロサンゼルスの価格情報をお知らせします。 クルマの個人輸入【基礎編】は無料です。是非参考にして下さい。
【車の個人輸入バックアップ講座：実践編】 買付・輸出・船積・輸入・検査/登録までの手順、車種別の試験料、各種申請書の書き方などを分かり易く解説。
自動車の個人輸入：ロサンゼルス カー プライス リポート：現地価格： シボレー：アバランチ｜シルバラード｜エクスプレスバン｜サバーバン｜タホ｜ヴォルト｜カマロ｜コルベット

■ 現地ロサンゼルスで、カスタムパーツの取り付けを希望される方はご相談ください。★ カスタムパーツは下記をご参照下さい。

実際に役立つ【実践編】 車の個人輸入に関する、現地買付〜検査/登録までの手続方法、各種申請書の書き方等分かり易く解説した実務書。 誰でも簡単にできる！　必ず安く買える！　　こんな無責任なお約束はできませんが、必ずお役に立ちます。 無駄な経費を掛けない、車の選び方/買い方。失敗しない、損をしないための重要ポイント等、 ★ 本気で車の個人輸入を検討されている方には、絶対に守らなくてはならない事があります。

＄19,995

★ ご注意ください。　この現地カープライス情報は、２００７年に調査、制作したものです。

★ ご注意 これは、実際に現地の自動車売買サイトに掲載されていた車両です。既に販売済みになっていると思いますが、 同様の車は他にも多数掲載されていますので選び放題です。ご安心下さい。 （車両販売が目的ではありません。あくまでも参考資料としてご使用下さい。）

◆ 更新が間に合いません。 今現在の【ロサンゼルス：現地 車両価格 最新情報】は、ご自身の目でお確かめ下さい。 ＡｕｔｏＴｒａｄｅｒでの検索方法（車の見つけ方）は、こちらをご参照ください。

*********************************************************************************************

「自動車の個人輸入」に関する、お問い合わせはこちらかお願い致します。
■
各種料金のお見積りは行っておりません。
「代行サポートの内容と料金」については、こちらをご参照ください。
★
輸入代行の請負を目的としておりません。
あくまでも、お客様の個人輸入をお手伝いする事を目的としております。
予めご了承ください。



【車の個人輸入】現地購入から、国内登録までの流れについて。
先ずは、無料版【基礎編】をお読み下さい。

この無料版【基礎編】から、あなたの個人輸入がスタートします。

■
クルマの個人輸入 バックアップ講座 ・ ロサンゼルス カー プライス リポートのトップ ページへ戻る。

■　その他の輸入カスタムパーツ　■

シルバラード/Ｃ/Ｋ１５００ ： 輸入カスタムパーツ　カタログ		アバランチ ： 輸入カスタムパーツ　カタログ
*
サバーバン ： 輸入カスタムパーツ　カタログ		タホ ： 輸入カスタムパーツ　カタログ
*
アストロ ： 輸入カスタムパーツ　カタログ		トレイルブレーザー ： 輸入カスタムパーツ　カタログ
トラバース ： 輸入カスタムパーツ　カタログ
* *
*
ユーコン ： 輸入カスタムパーツ　カタログ		シエラ ： 輸入カスタムパーツ　カタログ
*********************************************		*********************************************

■ クロームカラー ステンレス ラグジュアリー カスタムパーツ 【ＱＡＡ-ＵＳＡ　総合カタログ】はこちらです。

エレガント / ラグジュアリー / ゴージャス カスタムパーツ
ウィンドゥ トリム パック ・ サイド モールディング ・ ドア モール ・ ロッカーパネル ・ サイド アクセント ・ バンパーカバー


■ アメリカ最大のカスタム グリルのトップメーカー　【Ｅ＆Ｇクラシックス グリル 総合カタログ】はこちらです。

ファイン メッシュ グリル・ヘビー メッシュ グリル・ブラックアイス（ブラック メッシュ）・３Ｄ-Ｚ グリル・ビレット グリル・バーティカル グリル・クラシック グリル
キャデラック | シボレー | ＧＭＣ | ハマー | フォード | リンカーン | クライスラー | ダッジ | トヨタ | レクサス | ニッサン | インフィニティ | ホンダ


■ ライバルへ強いインパクトを与える、斬新なデザインが好評の目立つカスタム ライト　【ＡＮＺＯ-ＵＳＡ　総合カタログ】はこちらです。

ＬＥＤテールライト・ユーロ テールライト・ヘッドラｲﾄ： FMVSS・DOT等アメリカの公的基準を満たした高性能ライトです。


■ リフトアップ サス・ローダウン サス　【サスペンション　パーツ　総合カタログ】はこちらです。

◆ ボルトオン/イージーインストール：リフトアップ スペーサー｜リフトアップ スプリング｜ドロップ スピンドル｜ローダウン スプリング
● 主な取扱ブランド＝レディリフト・デイスター・ベルテック・ラフカントリー・グランドフォース・マグワイヤー


■ リフトアップ エアサス・ヘルパー エアサス・車高調エアサス　【エア サスペンション 総合カタログ】はこちらです。

◆ ボルトオン/イージーインストール：車種別専用キット：トヨタ｜シボレー｜ＧＭＣ｜ダッジ｜フォード
◆ 補修用エアサス パーツ：エアバッグ｜エアスプリング｜コンプレッサー｜プレッシャースイッチ｜電磁バルブ


■ パフォーマンス エキゾースト（マフラー） システム・チップ 【コルサ | ボーラ | ギブソン 総合カタログ】はこちらです。
　
● 主な取扱ブランド＝ＧＩＢＳＯＮ・ＢＯＲＬＡ・ＣＯＲＳＡ：サビの心配のないステンレス製や、リーズナブルな、スチール製アルミナイズ仕上げまで


■ ステンレス製ポリッシュ仕様・クローム メッキ仕様・ブラック パウダーコート仕様　【サイドステップ　総合カタログ】はこちらです。

◆ トゥーイング パーツや、ヒッチ レシーバーも予定しています。
● 主な取扱ブランド＝ＷＥＳＴＩＮ（ウェスティン）｜ＤｅｅＺｅｅ｜ＡＲＩＥＳ（アリエス）


■ ビレット アルミホイール ・クローム アルミホイール ・ ワイヤーホイール　【カスタムホイール　総合カタログ】はこちらです。

● 主な取扱ブランド＝イントロ(INTRO) | バドニックBUDNIK) | ボイド カディントン(BOYDS) | アシャンティ(ASANTI) | デイトン(DAYTON)


■ ポータブル電源（交流電源）、バックアップ ＡＧＭ バッテリー・ＤＣ-ＡＣ インバータ、自動車用インバータ

オートキャンプ、車中泊、フィッシング、マリーン、長距離トラック：家電製品用電源、被災時の停電対策用バックアップ電源
１２ボルト電源：温/冷蔵庫・ヒーター（暖房）・クーラー・エアコン（暖房）・キャンピング カー用品


■ カーセキュリティ・カーアラーム　【バイパー/ＶＩＰＥＲ　総合カタログ】は、こちらからどうぞ。

自動車盗難・部品盗難・車上荒らし。他人事？ 油断は禁物

ベースユニットをご購入頂いたお客様への限定サポートです。
「車種別 配線資料：北米仕様」についてはお問い合わせください。（有料）





ピックアップス

【その他のリンク先】
★ ＨＯＭＥ：ピックアップスの総合トップページ
■■ カスタム グリル（クラシック・メッシュ・ビレット）：Ｅ＆Ｇクラシックス　 ■■ クローム メッキ パーツ（サイドモール・ウィンドゥ）：ＱＡＡ
■■ サスペンション パーツ：リフトアップ サス・ローダウン サス：レディリフト/ラフ カントリー/デイスター　　 ■ ハマー Ｈ２/Ｈ３ サスペンション パーツ
■■ ファイヤーストーン エアサス 車種別キット：ライド-ライト　　■■ エアサス パーツ：エアバッグ（エアスプリング）・コンプレッサー・電磁バルブ
■■ ハマー Ｈ２ カスタム パーツ：リアルホイールズＵＳＡ　 ■■ ハマー Ｈ３ カスタムパーツ：リアルホイールズＵＳＡ
■ エキゾースト（マフラー）システム/チップ/ステンレス：ギブソン/ＧＩＢＳＯＮ・ボーラ/ＢＯＲＬＡ・コルサ/ＣＯＲＳＡ
■ ヘッドランプ/ユーロ テールランプ・ＬＥＤテールライト　■ サイド ステップ・サイドバー・ランニングボード：ウェスティン/ＤｅｅＺｅｅ
◆ ビレット ホイール：ボイド カディントン　　◆ ビレット ホイール：バドニック　　◆ ビレット ホイール：イントロ　
◆ クローム ラフジュアリー ホイール：アシャンティ　　◆ クラシック ワイヤーホイール：デイトン
● 在庫パーツ・ＵＳ純正パーツ：７２０/Ｄ２１/ハイラックス/カーオーディオ　　● 1960-1964 インパラ パーツ
■ カー セキュリティー/リモートスタート バイパー：ＶＩＰＥＲ ＵＳＡ　 ◆ クルマの個人輸入講座：【実践編】ロサンゼルス現地価格 最新情報
■ キャンピング カー・オートキャンピング・アウトドア・フィッシング・マリーン　■ 防災用品・緊急電源：地震・津波・震災・節電・停電








LA Used Car Price Report
CHEVROLET







Import Top
2012-11-30

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■車の個人輸入バックアップ講座【ブレーキ性能試験】
ブレーキの性能試験は、１９９９年４月１日以降に製造された自動車が対象です。
この試験料は、かなり高額ですので注意が必要です。

ハマーＨ２/ハマーＨ１をはじめ、２５００クラス以上のピックアップ・ＳＵＶなどはご注意下さい。
国内で登録する際、「乗用」・「貨物」等によって、対象となる【製造年月日】が異なります。

＊ 試験が不要な車種もあります。
★ 詳しくは【実践編】をご購読下さい。


■ 車の個人輸入バックアップ講座【排出ガス試験】
２００３年モデル以前で、車両総重量が２．５トンを超えるＳＵＶやピックアップを“貨物”として
登録する場合は必要ありません。

２００４年モデル以降は、車両総重量が２．５トン以上の“貨物”も対象となります。
＊ 貨物＝車検証の「形状」の欄に、ボンネット ・ バンと記載されます。

＊ “乗用”で登録をする場合、殆どの車両が対象となります。

★ 詳しくは【実践編】をご購読下さい。


■ 車の個人輸入バックアップ講座【車両総重量：米国基準】
このデータで各種試験の対象が異なります。
同じ車種でも２ＷＤ、４ＷＤ、そして装備や年式（モデルイヤー）などによって異なります。
下記のデータは参考資料として下さい。
★ 詳しくは【実践編】をご購読下さい。

＊ 車両総重量は、【米国基準】と【現車の車両総重量】の２種類が有ります。
　　ブレーキ性能試験・排出ガス試験など、試験によって対象となる重量が異なります。

■ 車の個人輸入バックアップ講座【車両総重量：日本国内の基準】
日本で登録する場合、車両の重量は日本の法律（保安基準）に基づき計算されます。
前輪荷重と、後輪荷重の限度と合わせて検討されます。
＊【実践編】を購読された個人の方へは、各種サポートがあります。


■ 車の個人輸入バックアップ講座【代行サポート】
時間的な事や、お住まいの地理的な条件で、全てご自分でできない方のために「個人限定」の
代行サポートを設定しました。ご都合に合わせてご利用下さい。
先ずは、無料版【基礎編】をお読み戴き、全体の流れをつかんでください。




車の個人輸入を実現するための、バックアップ講座【実践編】。個人限定の【代行サポート】も付いていますので、英語が苦手で
車の個人輸入を諦めていた方にもおすすめします。
車の個人輸入【実践編】は、ロサンゼルスで車を買う事から、日本で登録するまでの手順について、分かりやすく解説しています。
ブレーキ試験が必要な車種、排出ガス試験が必要な車種などは、車種や年式、そして重量などによって異なります。
これが車の個人輸入を複雑にしている原因です。複雑だから、余分な費用を請求されてもチェックができないのです。
車の輸入に関する一連の作業の流れを、各手続きごとに重要な注意事項を含めて分かりやすく解説しています。
しかし、【実践編】は知識を身に付けるため読み物ではありません。実際に個人輸入を実現する事を目的としています。
車の個人輸入【実践編】で、正確な知識をマスターし、実行してください。　知らないと損をします！！
車の個人輸入【実践編】は、アメリカからの輸入を前提にしていますが、ヨーロッパから輸入する場合でも“船積み”をしてからは
同じ作業工程になります。トヨタ タンドラ、トヨタ タコマ、トヨタ ランドクルーザー、トヨタ ＦＪクルーザー、レクサス ＬＸ４７０、レクサス ＲＸ３３０、
ニッサン ムラーノ、ニッサン タイタン、ニッサン フロンティア、ハマーＨ１、ハマーＨ２、ハマーＨ３、キャデラック エスカレード、シボレー サバーバン、
シボレー シルバラード、シボレー アバランチ、フォード Ｆ１５０、ダッヂ ＲＡＭ１５００、ダッヂ チャージャー、ダッヂ ナイトロ、ジープ コマンダー、
ジープ グランドチェロキー、などの個人輸入にお役立て下さい。