クルマの個人輸入:ロサンゼルスの現地価格を実際に確かめる。新車・中古車
トヨタ北米:タンドラ・タコマ・ランドクルーザー/レクサス:LX470・RX350・GX470/シボレー:シルバラード・サバーバン/ニッサン北米:タイタン・アルマーダ
GM:ユーコン・デナリ/キャデラック:エスカレード/ハマー:H1・H2・H3/フォード:F150・リンカーン:ナビゲーター/ジープ:ラングラー・レンジローバー
クルマの個人輸入【基礎編】は無料です。是非参考にして下さい。
【車の個人輸入バックアップ講座:実践編】 買付・輸出・船積・輸入・検査/登録までの手順、車種別の試験料、各種申請書の書き方などを分かり易く解説。

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\15/$円高になると、$25,000の車が、\375000 安く買えます。

検索手順【1】
ロサンゼルスにお友達がいらっしゃらない場合、「ZIP:郵便番号」は90247
         Make = ご希望のメーカーを指定します。「例:Toyota」
          
ZIP = 90247
          
以上を選択・指定した後、【NEXT】をクリックします。


画面は、縮小されています。

検索手順【2】
Search for = ALL Carを選択します。
Search Area = 50 Milesを選択します。
Body Style = Any Body Styleを選択します。
Make = ご希望のメーカーを指定します。「例:Toyota」
Model = ご希望の車種を指定します。「例: Tundra」
Year Range = ご希望の年式(モデルイヤー)を指定します。「例:2003〜2006」
以上を選択・指定した後、【Search】をクリックします。



画面は縮小されています。

直接 オートトレーダーへアクセスして下さい。

それでは実際にご希望の車種情報を検索してみて下さい。
【ご注意】
クルマの個人輸入「代行サポート」は【実践編】のご購読者様に限られます。
又 電話による、お問い合わせ、ご質問はお受けしておりません。ご了承下さい。


クルマの個人輸入バックアップ講座【実践編】2007年版
本気で個人輸入をお考えの方は、無料版【基礎編】をお読み下さい。
車両選びの基礎 クルマの個人輸入【基礎編】は無料です。
走行距離は、6〜70000マイル前後までが良いと思います。
CAR-FAXなどで履歴を確認してから買いましょう。
できれば展示場を持っているカーディーラーを選びましょう。
年式(モデルイヤー)よりも、現車の程度で選ぶ事が大切です。
各種費用は、年式/車両重量等で変わります。
欲しかった車が見つかっても、決してあせらない事。
現地の相場をチェックして、安すぎる車は要注意です。
カリフォルニア仕様を買いましょう。
分かり難かった!、誰も教えてくれなかった!
  車の個人輸入に関する、手続き方法や各種料金をはじめとして、
  購入時に必ず必要になる重要な知識(情報)などは【実践編】で
  マスターして下さい。
アメリカ車・日本車の北米仕様車など、自動車を個人輸入する時の
一連の手順(現地購入から日本での登録)を解説した
【基礎編】
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輸入に関する諸費用 ロサンゼルスで新車を買う時の注意:@
車両価格以外の、主な費用として船賃・輸出/輸入手数料・消費税、
又、検査(車検)を業者に依頼した場合の、予備検査料等が必要です。

一見複雑に見えるので、輸入車の各種費用に関しては、【実践編】で
正しい知識を是非 身につけて下さい。
モデルイヤー(年式)によって排出ガス等の試験料が必要です。
未登録の新車を日本向けに輸出する場合、GM/シボレー ・ トヨタ等、
一部のディーラーでは購入できない可能性があります。
ロサンゼルス カウンティの消費税は「8.25%」です。
  登録してから輸出すると、高額な出費が掛かってしまいます。

【実践編】のご購読者には、新車購入代行サポートが有ります。
GVWR:車両総重量 ロサンゼルスで新車を買う時の注意A
フルサイズ SUVは、年式/重量によって、乗用車登録と貨物登録で
必要になる試験料が異なります。

【実践編】には、年式/重量のチェックポイント解説も有ります。
もう少し詳しく確かめたい方はこちらをお読み下さい。
限定生産車や、人気が集中している一部の車両は、各ディーラーが
独自の“プレミアム プライス”を設定している場合があります。
車両価格に特別料金を上乗せして、納車の順位を上げてもらいます。
これはアメリカ独特の商習慣です。
今すぐ購入を希望する方はご注意下さい。
ご注意 実際に役立つ【実践編】2007年版
記載されている車両、その他の車両、及び輸入費用に関する個別の
お問い合わせはお受けしておりません。
弊社は車の販売会社ではありませんので、いわゆる「乗出し価格」等の
概算見積もりも行っておりません。
従って、お電話・メールなどでご質問戴いてもお答えできません。
ご理解のうえご了承下さい。

【実践編】発行の“主旨”
個人輸入をすれば、当然ですが販売会社の利益分が節約できます。
本当に欲しい車は、自分の努力で安く手に入れる! 

先ずは、努力の手始めとして、
無料【基礎編】を最後までお読み下さい。
クルマの個人輸入に関する、現地買付・輸出通関・船積・輸入通関の、
手順や注意事項をはじめ、陸事(旧名)への申請書作成・予備検査等
詳しく解説された、
【実践編】2007年版をおすすめします。

購入時に、絶対に確認しなければならない重要な注意事項。
余分な費用を節約する方法。
実物と同じ申請書類で、具体的な記述例を解説。
新しい「審査事務規程」に対応。
排出ガス試験・ブレーキ試験に関する解説も追加。
初めての方を前提に分かり易く解説。
電話でのアドバイスもあります。
個人の方限定の【代行サポート】もあります。(有料/メニュー制)
あなたの個人輸入は、この無料版【基礎編】からスタートします!
誰でも簡単に個人輸入ができる!と保証するものではありません。
かなりお役に立つと思いますが、誤解の無いようにお願い致します。
例え、実際に個人輸入をしなかった場合でも、
自動車の輸入に関する、正確な知識が有れば安心です。
【代行サポート】に関するご注意
【代行サポート】は、
実践編をご購入戴いた、自動車関係以外の「個人の方」に限りご利用戴けます。
仮に 弊社が「業者の方」であると判断した場合、【代行サポート】は一部対象外となります。
又 現地の規制等で、内容・範囲が変更される事もあります。
予めご了承下さい。


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 その他の輸入カスタムパーツ 

■ クロームカラー ステンレス ラグジュアリー カスタムパーツ 【QAA-USA 総合カタログ】はこちらです。

エレガント / ラグジュアリー / ゴージャス カスタムパーツ
ウィンドゥ トリム パック ・ サイド モールディング ・ ドア モール ・ ロッカーパネル ・ サイド アクセント ・ バンパーカバー


アメリカ最大のカスタム グリルのトップメーカー 【E&Gクラシックス グリル 総合カタログはこちらです。

ファイン メッシュ グリル・ヘビー メッシュ グリル・ブラックアイス(ブラック メッシュ)・3D-Z グリル・ビレット グリル・バーティカル グリル・クラシック グリル
キャデラック | シボレー | GMC | ハマー | フォード | リンカーン | クライスラー | ダッジ | トヨタ | レクサス | ニッサン | インフィニティ | ホンダ


ライバルへ強いインパクトを与える、斬新なデザインが好評の目立つカスタム ライト 【ANZO-USA 総合カタログ】はこちらです。

LEDテールライト・ユーロ テールライト・ヘッドライト: FMVSS・DOT等アメリカの公的基準を満たした高性能ライトです。


リフトアップ サス・ローダウン サス 【サスペンション パーツ 総合カタログ】はこちらです。

ボルトオン/イージーインストール:リフトアップ スペーサー|リフトアップ スプリング|ドロップ スピンドル|ローダウン スプリング
主な取扱ブランド=レディリフト・デイスター・ベルテック・ラフカントリー・グランドフォース・マグワイヤー


リフトアップ エアサス・ヘルパー エアサス・車高調エアサス 【エア サスペンション 総合カタログ】はこちらです。

ボルトオン/イージーインストール:車種別専用キット:トヨタ|シボレー|GMC|ダッジ|フォード
補修用エアサス パーツ:エアバッグ|エアスプリング|コンプレッサー|プレッシャースイッチ|電磁バルブ



パフォーマンス エキゾースト(マフラー) システム・チップ 【コルサ | ボーラ | ギブソン 総合カタログ】はこちらです。
 
主な取扱ブランド=GIBSON・BORLA・CORSA:サビの心配のないステンレス製や、リーズナブルな、スチール製アルミナイズ仕上げまで


ステンレス製ポリッシュ仕様・クローム メッキ仕様・ブラック パウダーコート仕様 【サイドステップ 総合カタログ】はこちらです。

トゥーイング パーツや、ヒッチ レシーバーも予定しています。
主な取扱ブランド=WESTIN(ウェスティン)|DeeZee|ARIES(アリエス)


ビレット アルミホイール ・クローム アルミホイール ・ ワイヤーホイール 【カスタムホイール 総合カタログ】はこちらです。

主な取扱ブランド=イントロ(INTRO) | バドニックBUDNIK) | ボイド カディントン(BOYDS) | アシャンティ(ASANTI) | デイトン(DAYTON)


ポータブル電源(交流電源)、バックアップ AGM バッテリー・DC-AC インバータ、自動車用インバータ

オートキャンプ、車中泊、フィッシング、マリーン、長距離トラック:家電製品用電源、被災時の停電対策用バックアップ電源
12ボルト電源:温/冷蔵庫・ヒーター(暖房)・クーラー・エアコン(暖房)・キャンピング カー用品



カーセキュリティ・カーアラーム 【バイパー/VIPER 総合カタログ】は、こちらからどうぞ。

自動車盗難・部品盗難・車上荒らし。他人事? 油断は禁物

ベースユニットをご購入頂いたお客様への限定サポートです。
「車種別 配線資料:北米仕様」についてはお問い合わせください。(有料)




お問い合わせはこちらからお願い致します。



ピックアップス

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■■ カスタム グリル(クラシック・メッシュ・ビレット):E&Gクラシックス  ■■ クローム メッキ パーツ(サイドモール・ウィンドゥ):QAA
■■ サスペンション パーツ:リフトアップ サス・ローダウン サス:レディリフト/ラフ カントリー/デイスター   ハマー H2/H3 サスペンション パーツ
■■ ファイヤーストーン エアサス 車種別キット:ライド-ライト  ■■ エアサス パーツ:エアバッグ(エアスプリング)・コンプレッサー・電磁バルブ
■■ ハマー H2 カスタム パーツ:リアルホイールズUSA  ■■ ハマー H3 カスタムパーツ:リアルホイールズUSA
エキゾースト(マフラー)システム/チップ/ステンレス:ギブソン/GIBSON・ボーラ/BORLA・コルサ/CORSA
ヘッドランプ/ユーロ テールランプ・LEDテールライト 
サイド ステップ・サイドバー・ランニングボード:ウェスティン/DeeZee
ビレット ホイール:ボイド カディントン  ◆ ビレット ホイール:バドニック  ◆ ビレット ホイール:イントロ 
クローム ラフジュアリー ホイール:アシャンティ  ◆ クラシック ワイヤーホイール:デイトン
在庫パーツ・US純正パーツ:720/D21/ハイラックス/カーオーディオ 
 ● 1960-1964 インパラ パーツ
カー セキュリティー/リモートスタート バイパー:VIPER USA  ◆ クルマの個人輸入講座:【実践編】ロサンゼルス現地価格 最新情報
キャンピング カー・オートキャンピング・アウトドア・フィッシング・マリーン  防災用品・緊急電源:地震・津波・震災・節電・停電












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2012-11-30

























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車の個人輸入バックアップ講座【ブレーキ性能試験】
ブレーキの性能試験は、1999年4月1日以降に製造された自動車が対象です。
この試験料は、かなり高額ですので注意が必要です。

ハマーH2/ハマーH1をはじめ、2500クラス以上のピックアップ・SUVなどは
【GVWR】の数値にご注意下さい。

国内で登録する際、「乗用」・「貨物」等によって、対象となる【製造年月日】が異なります。
詳しくは【実践編】をご購読下さい。

■ 車の個人輸入バックアップ講座【排出ガス試験】
2003年モデル以前で、車両総重量が2.5トンを超えるSUVやピックアップを“貨物”として
登録する場合は必要ありません。

2004年モデル以降は、車両総重量が2.5トン以上の“貨物”も対象となります。
貨物=車検証の「形状」の欄に、ボンネット ・ バンと記載されます。

“乗用”で登録をする場合、殆どの車両が対象となります。

詳しくは【実践編】をご購読下さい。


■ 車の個人輸入バックアップ講座【車両総重量:米国基準】
このデータで各種試験の対象が異なります。
同じ車種でも2WD、4WD、そして装備や年式(モデルイヤー)などによって異なります。
下記のデータは参考資料として下さい。
詳しくは【実践編】をご購読下さい。

エスカレード 概算:3178(KG)3500(KG)
ナビゲーター 概算:3382(KG)3500(KG)
トヨタ タンドラ 概算:2996(KG)3500(KG)
RAM1500 概算:3087(KG)3500(KG)
ハマー H3 概算:2655(KG)3500(KG)
ハマー H2 概算:3904(KG)3500(KG)
フルサイズ ピックアップ RAM2500(750KG積)等は、3500KGを超えます。

車両総重量は、【米国基準】と【現車の車両総重量】の2種類が有ります。
  試験の種類によって対象となる重量が異なります。


■ 車の個人輸入バックアップ講座【車両総重量:日本国内の基準】
日本で登録する場合、車両の重量は日本の法律(保安基準)に基づき計算されます。
前輪荷重と、後輪荷重の限度と合わせて検討されます。
【実践編】を購読された個人の方へは、各種サポートがあります。


■ 車の個人輸入バックアップ講座【代行サポート】
時間的な事や、お住まいの地理的な条件で、全てご自分でできない方のために「個人限定」の
代行サポートを設定しました。ご都合に合わせてご利用下さい。
先ずは、無料版【基礎編】をお読み戴き、全体の流れをつかんでください。

★ 現地で購入する時、絶対に守らなくてはならない、重要な注意事項があります。
最後までお読み戴き有難うございました。この資料がお役に立てば幸いです。






車の個人輸入を実現するための、バックアップ講座【実践編】。個人限定の【代行サポート】も付いていますので、英語が苦手で
車の個人輸入を諦めていた方にもおすすめします。
車の個人輸入【実践編】は、ロサンゼルスで車を買う事から、日本で登録するまでの手順について、分かりやすく解説しています。
ブレーキ試験が必要な車種、排出ガス試験が必要な車種などは、車種や年式、そして重量などによって異なります。
これが車の個人輸入を複雑にしている原因です。複雑だから、余分な費用を請求されてもチェックができないのです。
車の輸入に関する一連の作業の流れを、各手続きごとに重要な注意事項を含めて分かりやすく解説しています。
しかし、【実践編】は知識を身に付けるため読み物ではありません。実際に個人輸入を実現する事を目的としています。
車の個人輸入【実践編】で、正確な知識をマスターし、実行してください。 知らないと損をします!!
車の個人輸入【実践編】は、アメリカからの輸入を前提にしていますが、ヨーロッパから輸入する場合でも“船積み”をしてからは
同じ作業工程になります。トヨタ タンドラ、トヨタ タコマ、トヨタ ランドクルーザー、トヨタ FJクルーザー、レクサス LX470、レクサス RX330、
ニッサン ムラーノ、ニッサン タイタン、ニッサン フロンティア、ハマーH1、ハマーH2、ハマーH3、キャデラック エスカレード、シボレー サバーバン、
シボレー シルバラード、シボレー アバランチ、フォード F150、ダッヂ RAM1500、ダッヂ チャージャー、ダッヂ ナイトロ、ジープ コマンダー、
ジープ グランドチェロキー、などの個人輸入にお役立て下さい。





【アメリカ直輸入パーツ:取扱い車種リスト】
キャデラック: エスカレード/EXT/ESV カスタム・ドゥビル カスタム・SRX カスタム・CTS カスタム・CTS スポーツワゴン・セビル カスタム・
キャデラック: エルドラド カスタム・XLR カスタム・DTS カスタム・STS カスタム・ブロアム カスタム・デレガンス カスタム・コンコース カスタム。
シボレー: C1500 カスタム・K1500 カスタム・シルバラード カスタム・サバーバン カスタム・タホ カスタム・アバランチ カスタム。
シボレー: トレイルブレーザー カスタム・アストロ カスタム・コルベット カスタム・カマロ カスタム・インパラ カスタム。
GMC: シエラ カスタム・ユーコン カスタム・デナリ カスタム・エンボイ カスタム・サファリ カスタム。
ビュイック: リーガル カスタム・ロードマスター カスタム・ラクロス カスタム・パークアヴェニュー カスタム・ルセーブル カスタム。
ハマー: ハマー H2 カスタム・ハマー H2 SUT カスタム・ハマー H3 カスタム・ハマー H3T カスタム・ハマー H1 カスタム。
フォード: F-150 カスタム・エクスプローラー カスタム・エクスペディション カスタム・フュージョン カスタム・フレックス カスタム。
フォード: マスタング カスタム・サンダーバード カスタム・エッジ カスタム。
リンカーン: ナビゲーター カスタム・LS カスタム・タウンカー カスタム・ゼファー カスタム・MKS カスタム・MKZ カスタム・MKX カスタム・MKTカスタム。
クライスラー: 300C カスタム・PTクルーザー カスタム・300M カスタム・コンコルド カスタム。
ダッジ: ラム ピックアップ カスタム・ナイトロ カスタム・キャリバー カスタム・デュランゴ カスタム・キャラバン カスタム・ジャーニー カスタム。
ダッジ: マグナム カスタム・チャージャー カスタム・チャレンジャー カスタム。
ジープ: ラングラー カスタム・CJ カスタム・YJ カスタム・TJ カスタム・JK カスタム・グランドチェロキー カスタム・コマンダー カスタム。
トヨタ: ハリアー カスタム・タンドラ カスタム・FJクルーザー カスタム・4ランナー(サーフ USカスタム)) カスタム・ランドクルーザー カスタム・
トヨタ: タコマ カスタム・ハイラックス カスタム・bB カスタム(US XBカスタム)・アルテッツァ カスタム。
トヨタ: ハイランダー(クルーガー USカスタム) カスタム・カローラ USカスタム・カムリ USカスタム・プリウス USカスタム・セコイア カスタム・
レクサス: RX330/RX350 カスタム・LX470 カスタム・GX470 カスタム(プラド USカスタム)・ES350 カスタム・IS250 カスタム・IS350 カスタム。
ニッサン: ムラーノ カスタム・タイタン カスタム・フロンティア カスタム(D22 USカスタム)・エクステラ カスタム(エクストレイル USカスタム)・。
ニッサン: 350Z カスタム・マキシマ カスタム・アルティマ カスタム・パスファインダー カスタム(テラノ US カスタム)・アルマーダ カスタム。
インフィニティ: M35 カスタム(フーガ USカスタム)・M45 カスタム(フーガ USカスタム)・G35 カスタム(スカイライン USカスタム)・
インフィニティ: G37 カスタム(スカイライン クーペ USカスタム)・J30 カスタム(マキシマ USカスタム)・I30 カスタム(セフィーロ USカスタム)。
インフィニティ: FX35 カスタム・FX50 カスタム・QX56 カスタム・EX35 カスタム(スカイライン クロスオーバー USカスタム)。
ホンダ: アコード USカスタム・シビック USカスタム・フィット USカスタム・エレメント USカスタム・インスパイアー USカスタム。
アキュラ: CL カスタム(レジェンド クーペ USカスタム)・RL カスタム(レジェンド USカスタム)・TL カスタム(ビガー/セイバー USカスタム)。
マツダ: MAZDA 3 カスタム(アクセラ USカスタム)・MAZDA 6 カスタム(アテンザ USカスタム)・CX-7カスタム・CX-9カスタム。
フォルクスワーゲン: ジェッタ カスタム・パサート カスタム・トゥアレグ カスタム・ティグアン カスタム。
メルセデス ベンツ: C クラス カスタム・S クラス カスタム・ML クラス カスタム・R クラス カスタム。
BMW: 3 シリーズ カスタム・5 シリーズ カスタム・7 シリーズ カスタム・X シリーズ カスタム。
ジャグアー: S タイプ カスタム・X タイプ カスタム・XJ カスタム。
ランドローバー:レンジローバー カスタム・レンジローバー スポーツ カスタム・レンジローバー HSE カスタム。
アウディ:A4 カスタム・A6 カスタム・Q7 カスタム。

Direct Import from U.S.A.


カスタム グリル : メッシュ グリル・ブラック メッシュ グリル・クラシック グリル・バーティカル グリル・ビレット グリル。
E&G Classics E&G クラシック グリル: ご存知 カスタム グリルのトップ ブランドです。
T-REX ティーレックス カスタムグリル: アメリカン ピックアップ・SUVだけでなく、レクサスやインフィニティ等のカスタム グリルも充実しています。
ASANTI Body Stylingアシャンティ ボディ スタイリング : 超高級ショーカー グレードのカスタム グリルです。

クローム カラー ステンレス カスタムパーツ: エクステリア パーツ
QAA-USA ステンレス・クローム カスタムパーツの最大手メーカーです。
REALWHEELSリアルホイールズ: ハマー・アメリカンSUVなどの高級ステンレス パーツのトップメーカーです。

カスタム ホイール
INTROイントロ カスタム ホイールビレット アルミホイール・カスタム ホイール・USホイール。
BUDNIK バドニック ホイールビレット アルミホイール・カスタムホイール・USホイール。
BOYD CODDINGTON: ボイド カディントン ホイール ビレット アルミホイール・カスタム ホイール・USホイール。
ASANTIアシャンティ ホイールラグジュアリー クロームホイールと、最高級ボディ スタイリング キットのメーカーです。(LEXANI Wheels)
DAYTONデイトン : アメリカ製高級ワイヤーホイールのトップ ブランドです。

エア サスペンション パーツ
Firestone Industrial Products
ファイヤーストーン:エアサス(エア スプリング)の最大手メーカーです。
CONTI TECHコンチテック:コンチネンタル タイヤが製作するエア スプリングのブランドです。
Air-Ride エア ライド : 最も信頼されているアメリカでNo1のエアサス パーツ メーカーです。
Air-Liftエア リフト: 地味ですが、歴史の有るエアサス専門メーカーです。
Thomas Industries トーマス インダストリーズ: 世界最大級のエア コンプレッサー メーカーです。

サスペンション パーツ: ロワード/ローダウン サスペンション・リフト-アップ サスペンション、ハイリフト。
BELL-TECHベルテック: メーカー純正クラスの品質で定評のある、ロワーリング(ローダウン) パーツ メーカーです。
TRUXXXトラックス: 素材・製作方法にこだわった、高級リフトアップ サスペンション パーツ メーカーです。
DAYSTARデイスター: 高い耐久性を持つポリウレタン製サスペンション パーツで有名なメーカーです。
Suspension MAXXサスペンション マックス: ダウン&アップが可能なアジャスタブル キーのメーカーです。(特許申請済)
McGaughysマクガイヤー: ハマー、ダッジなどのローダウン サスペンション パーツのメーカーです。
Ground Forceグランドフォース: 高級ローダウン サスペンション パーツのメーカーです。
ROUGH COUNTRY : ラフ カントリー: トヨタ・ニッサン・シボレー・ダッジ・フォード等、フルサイズ トラックのリフトアップ サスのメーカーです。
READY LIFTレディ リフト: ワークス チームを持ち、レース活動からのデータを元に、リフトアップ製品の開発を行っています。

サイド ステップ・サイドバー・ラニング ボード。
Dee Zeeディージー: リーズナブルなステンレス製サイドステップや、ブッシュガードなどを製作しているメーカーです。
WESTINウエスティン: 高級サイドステップで定評の、トップブランドです。
ARIESエリエス: サイドステップなどステンレス パーツのメーカーです。

パフォーマンス エキゾースト システム・マフラー・チップ
BORLA Performance ボーラ パフォーマンス エキゾースト:ステンレス エキゾースト(マフラー)で有名な高級ブランドです。
GIBSON Performance Exhaustギブソン パフォーマンス エキゾースト:スタイルが豊富で、手頃な価格の製品も製作している評価の高い、マフラーメーカーです。
CORSA Performanceコルサ パーフォーマンス エキゾースト:GM・キャデラック等の認定品も製作する、純正クラスのエキゾースト(マフラー) システム メーカーです。

インテリア カスタムパーツ:ウッド ダッシュ パネル・カーボン ダッシュ パネル。
Benevento (AutoMax) ベネベント:OEM供給もしている、ウッド パネル メーカーです。

クローム テールランプ・ユーロ テールランプ・カスタム テールライト・LED テールランプ
ANZO USA: アメリカの公的機関等による、厳しい基準をクリアーした、カスタム テールランプ、ヘッドランプのメーカーです。
IPCW: アメリカの公的機関等による、厳しい基準をクリアーした、カスタム テールランプ、ヘッドランプのメーカーです。

いくつかのパーツが組み合わされた複合パーツの中には、メーカー オリジナル以外のパーツが含まれることがあります。

*殆どの製品は“ボルト オン”のイージー インストール タイプです。
*日本では一部の方にしか知られていない、本格的なカスタム パーツです。
*この機会に、ライバルに負けない本格的なカスタマイズをお楽しみ下さい。


アメリカからの輸入品のため、ホイールを除いて約2週間の納期を戴いております。ご了承下さい。
  掲載商品以外にご希望のカスタム パーツがございましたら、メールでお問い合わせ下さい。
Pickup's / SilverStone Co






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ホイール:アシャンティ  ワイヤーホイール:デイトン  60-64 インパラ パーツ
ハマーH2パーツ:リアルホイールズ  ハマーH3パーツ:リアルホイールズ ハマー サスペンション パーツ
エアサス 車種別キット  エアサス 各種パーツ:エアバッグ・コンプレッサー・コントローラー・電磁バルブなど
サイド ステップ  カー セキュリティー:VIPER USA
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