サスペンション パーツの輸入
■ アメリカでは、OEMパーツが 純正パーツと 同等に扱われています。 ■ サスペンション パーツも、 ひとつの製造会社が 複数のメーカー(販売会社)へ 販売しています。 仕入れたメーカーは 自社ブランドで販売します。 各々ブランドによって 価格が変わります。 ■ 有名ブランド製品が 良いのですが高価です。 このため、幅広いブランドと 取引を重ねることで 信頼できるブランドを選びました。 ■ 有名ブランド(メーカー)であっても、 担当者の出荷ミスが発生します。 ■ 弊社では、 入荷品の全てを検品しています。 これまで問題が無かった、 信頼できるメーカーでも 例外なく全て検品します。 ■ 入荷品の仕様は 検品記録として保存しています。 ■ 検品は2回実施しています。 ロサンゼルスで出荷前検品された後、 航空便で出荷されます。 弊社到着後、仕様・破損などの 入荷後検品を実施。 エアサスパーツは エア漏れ・動作も検品します。 ■ 弊社での入荷後検品で、 もし「破損」していたり、 注文品と仕様が異なった場合、 直ちにメーカーへの 再発注で対応します。 弊社の責任で行いますので、 お客様の費用負担は 一切不要です。 お届けが遅れますが、 ご了承をお願い致します。 海外通販を経験された方は、 ご存知だと思いますが アメリカの運送会社の 荷扱いは、とても乱暴です。 又、メーカー等の出荷担当者にも 不安があります。 もしも、 到着後、 注文品と違っていたり、壊れていたら 交換・返品手続きが、 複雑で面倒な事もあります。 ロサンゼルスでの検品後、 航空便で出荷します。 弊社に到着後、 「車種別仕様検品記録表」に 基づき、厳しく再検品を行い、 正常品を出荷します。 ■ アメリカからの 航空運賃も含まれています。 お問い合わせは 下記をご参照ください。 ■ 検品のため、 ロサンゼルスを経由しますが、 各メーカーからロサンゼルス迄の 米国内運賃も含まれています 【別途費用】 ■ 弊社(東京)からの 国内送料は別途必要です。 詳しくはこちらをご参照ください ■ 国内在庫はお電話、メールで お問い合わせください。 ■ お支払い方法 ■ メーカー注文になる場合の納期 ★ ![]() ピックアップスのご案内 ■ 在庫の確認、商品に関するご質問 ■ 商品の適合年式(モデルイヤー) * 北米仕様車は、 VIN番号の下8桁目が年式表示。 ■ 弊社の住所・電話番号・FAX・メール アドレス ■ 営業時間・定休日・臨時休業日 ■ 通信販売に関するお願い、ご注意 土/日曜日は、翌月曜日のご連絡となります。 ご了承ください。 重複するページもあります リフトアップ サスペンションの資料・商品情報など リンク先は、このページの下をご参照ください。 |
| ■■■ ■■■ |
| * * |
参考資料はこちらをご参照ください。 |
| ■ 初めての方にお勧めします。 ■ |
| * |
| ■ 製品の寸法と、リフト値について ■ 製品の特徴 ■ 検品内容 |
| * * |
参考資料はこちらをご参照ください |
| ■ サスペンション パーツの選び方 ■ 製品の仕様・破損などの検品 ■ 海外からの輸入に関して ■ お問い合わせ |
| * * |
詳しくはこちらをご参照ください |
その他のサスペンション エアサス関連資料はこちらをご参照ください、 |
| * |
![]() エアサス総合目次です |
| * * |
ファイヤーストーン製の車種別キットが 設定されていない車種はこちらをご参照ください。 ![]() |
| ハンドメイド キットをご購入いただいたお客様は、 エルフ ・ ダイナなどのキャブオーバーをはじめ コースター ・ シビリアンなどに使用されています。 |
| * * |
![]() オートキャンピング各種パーツ |
| * * |
| トラック キャンパー |
![]() キャンピング トレーラー 現地 価格情報 |
| * * |
| 資料 |
ピックアップス オリジナル エアサス。 ![]() 参考資料はこちらをご参照ください |
| ************************************************************ |
| ● |