エアサスの参考資料　：　エアスプリングの強度・仕様
乗り心地の改善 ・ 走行安定性の向上 ・ ハンドメイド キット

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エア スプリングの耐荷重について

架装が重い、本格派キャンパーでも大丈夫？？ 　　ノーマル スプリングに、追加するヘルパー用エアサスなら 　　エアスプリングの耐荷重が、必ずしも条件ではありません。 　　車高を上げる能力や、安全性に問題はありません。

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基本的にエア スプリングに車種別の設定は有りません。

エアスプリングは車種別ではありません。 　　トラック・キャンパー用は、汎用標準設定された 　　エアスプリングが使用されています。 　　ファイヤーストーンのトラック・バン・キャンピングカー用の 　　車種別キットは、主に ２２４Ｃ ・ ２６７Ｃ ・ ９０００の３種類から 　　取り付け場所周辺の、スペースによって設定されています。 　　同じタイプでも、ポートのサイズや、上下の取り付け部が 　　異なる仕様が設定されています。

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エアサスのアップ時の速度

■ アップ時の速度は、エア チューブ・電磁バルブのサイズと 　　　　タンク内の残存空気圧などによって決まります。 　　■ 重い車種をアップさせる“力”は、エア スプリングの有効径に 　　　　よっても変わります。小さい外径のエア スプリングの場合は 　　　　タンク内の空気圧を上げておく事が必要です。

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エアサスの車検について

弊社の販売する、ヘルパー用エアサス 車種別キットは、 　　基本的に、構造変更が不要です。 　　取り付けが確実であれば、「継続車検」が通ります。 　　ご自身で取り付ける、お客様もいらっしゃいますが、 　　整備工場へ依頼する場合、心配される会社もありますので 　　　ご説明下さい。 　　★ 所轄する検査登録事務所によって異なる場合もあります。

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現地メーカー等へ、確認する必要が有る お問い合わせは、メールでお願いします。 ★ ご注意 ハンドメイド キット 特定の車種への適合はお答えできません。 ご了承ください。

エアサスパーツ・キャンピンカーの資料・商品情報など リンク先は、このページの下をご参照ください。

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■ キャンピングカーは、重心が高いため、コーナーリング時の 　　　　大きなロールが気になります。又、リアの荷重によっては、 　　　　走行時、乗り心地の改善が必要となります。 　　■ トラック等、重量物を積んだり、トレーラー等を牽引した時、 　　　　リアが下がって走行安定性に不安があります。 　　● ファイヤーストーンのエアサスは、リアの車高を補正し、 　　　　リアのリーフスプリングのストローク量を確保します。 　　★ 乗り心地が改善され、走行安定性が確保されます。

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■ サスペンション パーツの選び方 　　■ 価格と各種輸入費用 　　■ お支払い方法 　　■ 製品の仕様・破損などの検品 　　■ 納期 　　■ 海外からの輸入に関して 　　■ お問い合わせ

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エアサス総合目次です

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ファイヤーストーン製の車種別キットが 設定されていない車種はこちらをご参照ください。

ハンドメイド キットをご購入いただいたお客様は、 　　エルフ ・ ダイナなどのキャブオーバーをはじめ 　　コースター ・ シビリアンなどに使用されています。

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サスペンションの底突き、高速でのふら付きが 気になる方へお勧めします。

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エア スプリング（エアバッグ）｜エアサス用 各種パーツ

こちらをご参照ください

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オートキャンピング各種パーツ

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キャンピング トレーラー　現地 価格情報

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資料

ピックアップス オリジナル エアサス。 参考資料はこちらをご参照ください

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