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| アメリカン エキゾースト サウンズ 高級ＳＵＶ・フルサイズ ピックアップに最適な有名トップ ブランドをおすすめします。 |
 ＊参考画像です。  |
| ご注意 メーカーの商品別公式画像がないため、代表的な画像を使用しています。 車種/年式によっては、形状・素材などが異なりますので、イラストと合わせてご検討下さい。 |
| ■ 商品説明 ■ | ||||||||||
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| 基本的な適合年式（モデルイヤー） | 商品名 ・ 商品番号 | |||||||||
| １９９６〜１９９９年 GMC C１５００/K１５００/シエラ １５００ エクステンディッド-ショート ベッド |
スプリット リア エキゾースト 【ＧＩＢ-ＧＰＵ-５５２８】 GIBSON "Split Rear" Exhaust System |
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| メーカー ・ ブランド | 仕様/主要構成内容 | |||||||||
 Made in The U.S.A, 1270 Webb Circle Corona CA9287 |
■ スチール製：サビに強い「アルミナイズ コ−ティング」 ■ "Super-Flow"マフラー ■ " Big Block "ディープ サウンズ 約2-5.5(dB)アップ ■ パワー＝約１５〜２０ (HP) アップ ■ トルク＝約１５〜２０ (LBS-FT) アップ ■ アメリカ ５０州 基準適合品 |
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| ● キャブ スタイル： ＥＸＴ＝エクステンディッド キャブ ・ ＳＴＤ＝スタンダード
キャブ ・ ＣＲＷ＝クルー キャブ ● ベッド： ＳＢ＝ショート ベッド ・ ＬＢ＝ロング ベッド ● 1500＝0.5 Ton * クルーキャブ・１５００ＨＤ・２５００等、掲載されていない、その他の車種はお問い合わせ下さい。 |
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| 適合車種 | 年式 | ボディ | エンジン | 駆動 | ＊ | マフラー | フロントパイプ | テールパイプ | チップ | 出口 |
| C/Ｋ １５００ | 96-98 | EXT-SB | 4.3L/5.0L | 2/4 | １ | シングル | デュアル | シングルX２ | リア | |
| Ｃ/Ｋ １５００ | 96-98 | EXT-SB | 4.3L/5.0L | 2/4 | １ | シングル | デュアル | シングルX２ | リア | |
| シエラ １５００ | 1999 | EXT-SB | 4.3L/5.0L | 2/4 | 1 | シングル | デュアル | シングルX２ | リア | |
| シエラ １５００ | 1999 | EXT-SB | 4.3L/5.0L | 2/4 | 1 | シングル | デュアル | シングルX２ | リア | |
| ＊ルバラ＊＊ド**ドドド | 00000 | ＥＸ*ＴＢ | 5.3Ｌ/5.3Ｌ3 | ２Ｗ | ＣＩＢＳ | デ**ア**** | サ***イ*ド | ス＊テレ | ||
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| ＊ 車種によっては、スペアータイヤの位置を変更する必要があります。 ＊ 純正タイヤよりもサイズの大きなスペアータイヤが装着されている車種は、適合外になる可能性があります。 ＊ 純正以外のヒッチ レシーバーが装着されている車種は、適合外になる可能性があります。 |
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| ★ 納期は、約２週間です。 | ■ BEST CHOICE ■ | |
| ■ 米国の各メーカー、又は 現地正規ディーラーへの注文となります。 ■ 納期： 通常 約２週間です。 ＊ 但し メーカー在庫が無い事もあります。 この場合、メーカーへ発注後あらためてご連絡します。 お急ぎの方は事前にお問い合わせ下さい。 ＊ ロサンゼルス到着のタイミングで２〜３日伸びる可能性もあります。 ロサンゼルスからの出荷が確認された時点で、あらためて お届けのスケジュールをメールでお知らせ致します。 【通常スケジュール】 ・金曜日：検品後、ロサンゼルス出荷（日本時間は土曜日になります。） ・日曜日：成田到着 ・月曜日：輸入通関 ・火曜日：弊社へ入荷。検品後お客様宛に出荷。 ＊ 土曜日、祝祭日など税関の閉庁日は含まれません。 ＊ 航空会社の都合で遅れる場合もあります。 |
■ ヘビー デューティ スチール製 ・ マフラー： サビに強い「アルミナイズ コーティング」仕様 ・ チューブ（パイプ）： サビに強い「アルミナイズ コーティング」仕様 ・ チップ： 高級ステンレス Ｔ-３０４ エア クラフト クォリティ ＊ アルミナイズ仕様は、GIBSON独特の防錆処理法です。 ■ ボルト-オン インストール：クランプ付き 特殊な工具は不要ですが、純正マフラーの取り外しが必要です。 又 車種によっては純正マフラー パイプの切断が必要です。 マフラー/エキゾースト パーツ交換のご経験が無いお客様は、 お近くのボディ ショップ等へ取り付けを依頼してください。 |
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| ■ カスタム パーツの選び方 | ||
| ■ カスタム パーツは、“ トップ ブランド ” で決める！。 オーナーの「意志」・「個性」を主張するのが本来のカスタマイズです。 「センス」が問われるだけに、十分慎重にお選び下さい。 ■ 外見からでは“ブランド”が分かりにくい商品は、「類似品」や 「コピー品」に注意が必要です。品質は取付後に分かります。 少し高価になりますが、有名ブランド パーツをおすすめします。 |
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| ★ お支払い方法は、代金引換です。 | ★ ２重に検品していますのでご安心下さい。 | |
| ★ メーカー注文のため、途中キャンセルはできません。 【代金引換】 弊社の検品で「正常」が確認されましたら出荷いたします。 代金は商品をお届けした時、運送会社へお支払い下さい。 【銀行振込】 弊社の検品で正常が確認されましたらメールでお知らせ致します。 その後にご送金下さい。入金確認後出荷致します。 【店頭販売】 弊社の検品で正常が確認されましたらメールでお知らせ致します。 その後にご来社ください。 ★ 高額商品や、受注生産品は申込金が必要になる場合もあります。 |
■ ロサンゼルス出荷前と、弊社入荷後の２回検品をしています。 ■ 弊社ではロサンゼルス出荷前と、弊社への入荷後の【２回検品】を 行っております。 「破損品」や「商品違い」を出荷する事はありません。 ＊ 入荷時に破損が確認された時の対応。 もし 弊社入荷時に「破損」などが有った場合は、最も短時間で 解決する方法である、メーカーへの「再注文」で対応致します。 弊社の責任で行いますので、お客様の費用負担は一切不要です。 この場合、納期が延期されることになりますがご了承下さい。 |
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| ★ 価格には、海外航空運賃も含まれています。 | ||
| ■ ロサンゼルスからの航空運賃も含まれています。 価格には、メーカーからロサンゼルスまでのアメリカ国内運賃と ロサンゼルスから弊社までの海外航空運賃が含まれています。 ■ 弊社からお客様宛ての国内送料は別途必要です。 ＊ |
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| ご注意 ・ お願い | ||
| @ メーカー注文品のため、お客様のご都合でキャンセルはできません。 A 特別価格・輸入品のため、国内輸送中の破損を除いて、ノー クレーム/ノー リターンでお願いします。 ご了承の上ご注文下さい。 B セット商品や、同時に２種類以上の商品をご注文戴いた場合の保障。 それらの一部のパーツに破損が有った場合、基本的に良品との交換は該当する個別の破損パーツに限られます。 但し 国内輸送中に破損の原因が有る場合は、国内運送会社の運送保険にて、各商品全体を保障いたします。 ロサンゼルス出荷前と、日本到着後の２回検品を行っておりますが、念のためお客様ご自身でお確かめ下さい。 破損パーツがございましたら、お手数ですが破損箇所・状態が確認できる画像をお送り下さい。 ＊ 「ご注文フォーム」もご参照下さい。 C メーカーによる製造工程/梱包時に、細かいスリ傷が付く事がございますが、返品/交換の対象とはなりません。 D 本製品はカスタム パーツです。自動車メーカーの純正パーツではありません。 ・ マフラー/エキゾースト システムは、国内での継続車検には適合しません。 ・ 各カスタムパーツ メーカーのオリジナル デザインですので、純正パーツとはサイズ・形状が異なります。 ・ ボルト−オンの製品を中心に取り扱っておりますが、中には純正マフラー パイプを「切断」する製品もあります。 又 車両の製作誤差・個体差・経年変化等により、若干の「調整加工作業」が必要になる場合もあります。 ■ 自動車メーカーの純正品質をお求めの方、カスタムパーツにご理解戴けない方、神経質な方へはおすすめしません。 日本とアメリカでは、仕上がりに関する感覚的な評価は異なります。 |
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